Для новичков

Общее обсуждение
Sezmar
Posts: 34
Joined: 01 Nov 2015 18:00
Car: Supra
 

Post by Sezmar »

У меня в настройках шкалы давления есть ДАД И ДАД2 турбо. В справке про дад2 турбо ничего не написано. Есть ли отличия или это просто оно в таблицу добавляет деление до 450?
User avatar
andriy320e30
Posts: 438
Joined: 06 Dec 2013 19:56
Car: BMW e30 318is turbo invent ems1
Location: Украина. Львов.смт Красне
 

Post by andriy320e30 »

используй небольшой запас по давлению в карте .чтоб получить максимальное разрешение (в итоге точность настройки)
Sezmar
Posts: 34
Joined: 01 Nov 2015 18:00
Car: Supra
 

Post by Sezmar »

andriy320e30 wrote:используй небольшой запас по давлению в карте .чтоб получить максимальное разрешение (в итоге точность настройки)
Так а отличия между ДАД и ДАД2 турбо есть отличия?
User avatar
andriy320e30
Posts: 438
Joined: 06 Dec 2013 19:56
Car: BMW e30 318is turbo invent ems1
Location: Украина. Львов.смт Красне
 

Post by andriy320e30 »

скорее всего дад2 это расчет по внешнему даду
PavelGSXR
Posts: 81
Joined: 30 Jul 2014 16:54
Car: w126 240se
 

Post by PavelGSXR »

В общем в поисках неисправности столкнулся с таким явлением, решил посчитать искру на всех ВВ проводах. взял прибор. и начал по очереди подключвть к проводам, и вот что он насчитал во всех цилиндрах 1300, кроме первого и шестого, там 650 особенность в том что эти два цилиндра работают от одной катушки, так вот вопрос это катушка глючит, или ошибка в прошивке или еще что то? У кого какие идеи?
Attachments
b119a48045143fff85ca505b342375b34828702311db9f0a0671cd9aac47d916.jpg
User avatar
andriy320e30
Posts: 438
Joined: 06 Dec 2013 19:56
Car: BMW e30 318is turbo invent ems1
Location: Украина. Львов.смт Красне
 

Post by andriy320e30 »

катушка скорее всего
PavelGSXR
Posts: 81
Joined: 30 Jul 2014 16:54
Car: w126 240se
 

Post by PavelGSXR »

но почему ровно в два раза? в прошивке кстати стоит параметры->основные->базовые настройки->начинать отсчет стоит 6, может это как то связано? Былобы хорошо если бы Ярослав тоже прокомментировал, данную ситуацию.
User avatar
OldSamuray
Posts: 747
Joined: 01 Dec 2012 02:53
Car: A6Q Avant ACE EMS-2 LPG-Invent
Location: Україна, Чернігів
 

Post by OldSamuray »

PavelGSXR wrote:но почему ровно в два раза?
свеча дохлая? одна из двух
PavelGSXR
Posts: 81
Joined: 30 Jul 2014 16:54
Car: w126 240se
 

Post by PavelGSXR »

OldSamuray wrote:
PavelGSXR wrote:но почему ровно в два раза?
свеча дохлая? одна из двух
а что такое может быть? если катушка бьет в два котла и если одна свеча неисправна, то искры будет в два раза меньше? завтра если время будет, постараюсь махнуть катушки местами и посмотреть что измениться.
User avatar
OldSamuray
Posts: 747
Joined: 01 Dec 2012 02:53
Car: A6Q Avant ACE EMS-2 LPG-Invent
Location: Україна, Чернігів
 

Post by OldSamuray »

напряжение пробоя меньше, одну из свечей пробивать не нужно, она например закорочена нагаром, трещиной в изоляторе и т.п.
Locked