Invent-labs

я тоже взял такие заготовки http://hot-tuning.ru/product/rejka-topl ... ja/-вообще то с ними удобно работать они в три раза выгоднее чем вазовская рампа под переделку.на данный момент цена метровой рампы 890 руб.
главное что бы не оставалось обрезков- неохота аргоном сваривать.

,

monkry1504 wrote:надо попробовать заказать.я брал такую заготовку в 3 раза дороже.
щас беру такие: http://zapavto.com/index.php/store/product/view/29/9276

ссылку поправь....не бьётся.(сам поправил...)
в магазине 1150 рублей у нас .один хрен лучше работать с заготовкой,и отходов нет и отверстия посверлил ,патрубки под ёж выточил и готово. под болт банджо не делаю-цена космос за эти фитинги,хомут из нержавейки тоже ничем не хуже банджо,тем более давление 3 кг.

,

monkry1504 wrote:у меня норм заходит.
попробуй эту http://zapavto.com/index.php/store/products/cat/29
там за 300р найдёшь

после заготовок даже и не смотрю на ваз рампы......

с одной метровой можно сделать 3 шт на 4 ц. или 2 шт на 5 ц.
если для 5 ц.то вазовская выгодней.но все таки с заготовкой конечно намного удобнее работать

monkry1504 wrote:с одной метровой можно сделать 3 шт на 4 ц. или 2 шт на 5 ц.
если для 5 ц.то вазовская выгодней.но все таки с заготовкой конечно намного удобнее работать

и 2 шт для 6 цил. движка(мерседес)!!на разборках просят 4...6 т.р за рампу 6 цил.(правда с гнилыми форсунками,голую не отдают)

дим подскажи.я так понял блок универсальный под любой 4-6дв.
интересует установка на механически инжектором k-jetronic.подключение так же как и на kе3-jetronic?

monkry1504 wrote:дим подскажи.я так понял блок универсальный под любой 4-6дв.
интересует установка на механически инжектором k-jetronic.подключение так же как и на kе3-jetronic?

трамблёр с центробежным опережением?(с вакуумом ?)
машина какая и год выпуска?
блок стабилизации оборотов есть?работает?
подключение аналогично ке\мотроник -джетроник- т.е подключатся нет к чему-мозгов то нету.
ДТОЖ надо ставить придётся и лямбда зонд и проверить концевые(если они есть).

дмитрий wrote:

monkry1504 wrote:дим подскажи.я так понял блок универсальный под любой 4-6дв.
интересует установка на механически инжектором k-jetronic.подключение так же как и на kе3-jetronic?

трамблёр с центробежным опережением?(с вакуумом ?)
машина какая и год выпуска?
блок стабилизации оборотов есть?работает?
подключение аналогично ке\мотроник -джетроник- т.е подключатся нет к чему-мозгов то нету.
ДТОЖ надо ставить придётся и лямбда зонд и проверить концевые(если они есть).

пока известно : машина Ауди 100 с двигателем KP и механически инжектором k-jetronic.