Новости разработки

Общее обсуждение
alexkas1977
Posts: 402
Joined: 07 Jun 2012 15:56
Car: Nissan Terrano Z24 Invent ECU, Opel Tigra x14xe
Location: Харьков
 

Post by alexkas1977 »

Ярослав, а драйвер низкоомных форсунок работает как ШИМ? Сначала открывает а потом используя ШИМ поддерживает в открытом состоянии??
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

alexkas1977 wrote:Ярослав, а драйвер низкоомных форсунок работает как ШИМ? Сначала открывает а потом используя ШИМ поддерживает в открытом состоянии??
Да, именно так
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Двухканальный ДД успешно прошел проверку на БМВ М5. Как только улучшатся погодные условия в Харькове - запишем видео разгона. Видео буксования уже есть, много. Неинтересно :))

Готовлю к выпуску новую прошивку для блоков v2.
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Сколько было бы желающих на тестирование драйвера низкоомных форсунок?
Нужно из Украины, чтобы быстро переслать в случае чего.
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Тестирую ускоренный режим записи карты наполнения.

Карта наполнения сохраняется мгновенно на любых режимах и нагрузках за счет промежуточной RAM. Из промежуточной RAM затем сохраняется во флеш-память при снижении нагрузки ниже 50кПа или переходе в режим холостого хода.

Это подготовка к новому алгоритму автонастройки. По замыслу он будет действовать очень быстро, и будет выстраивать грубую карту за пару десятков секунд езды. Насколько все это получится - посмотрим. На данный момент перебираю различные варианты математического аппарата для этих расчетов.
gek
Posts: 512
Joined: 23 Aug 2011 18:54
Car: audi cupe
Location: ростов-на-дону
 

Post by gek »

jhm wrote:Тестирую ускоренный режим записи карты наполнения.

Карта наполнения сохраняется мгновенно на любых режимах и нагрузках за счет промежуточной RAM. Из промежуточной RAM затем сохраняется во флеш-память при снижении нагрузки ниже 50кПа или переходе в режим холостого хода.

Это подготовка к новому алгоритму автонастройки. По замыслу он будет действовать очень быстро, и будет выстраивать грубую карту за пару десятков секунд езды. Насколько все это получится - посмотрим. На данный момент перебираю различные варианты математического аппарата для этих расчетов.
маладец :co_ol:
ждем
alexkas1977
Posts: 402
Joined: 07 Jun 2012 15:56
Car: Nissan Terrano Z24 Invent ECU, Opel Tigra x14xe
Location: Харьков
 

Post by alexkas1977 »

Алилуйя)))
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Сегодня и вчера проверяли новый алгоритм расчета по температуре воздуха. Все получилось, работает намного лучше. В результате будет значительная экономия топлива на непрогретом двигателе. Да и настраивать практически ничего не надо, значения по умолчанию вполне хорошо работают. Конечно же при условии правильной установки датчиков.
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Получил платы Джетроника.
Готовлюсь к первой установке на Ауди.
Attachments
02235559.png
maxifaraon
Posts: 7
Joined: 30 Nov 2013 18:34
Car: Audi 200
 

Post by maxifaraon »

жду с нетерпением invent для ГБО
Locked