К списку модификаций добавились:
Волговский бензонасос взамен штатного (он в принципе мог развить только 2.55 кг/см)
Регулятор давления топлива с манометром (настраиваемый)
Система пуска двигателя с кнопки
Уловитель масла для вентиляции картера
Задний парктроник на 4ре сенсора.
Nissan Terrano
-
alexkas1977
- Posts: 402
- Joined: 07 Jun 2012 15:56
- Car: Nissan Terrano Z24 Invent ECU, Opel Tigra x14xe
- Location: Харьков
 
-
alexkas1977
- Posts: 402
- Joined: 07 Jun 2012 15:56
- Car: Nissan Terrano Z24 Invent ECU, Opel Tigra x14xe
- Location: Харьков
 
Да, я давно хотел ещё сделать суперчаржер из ТКР-8 или ТКР-11 с редуктором с плавающим передаточным числом. Но степень сжатия 10.5:1 явно не подходит для вдувательства)))
-
alexkas1977
- Posts: 402
- Joined: 07 Jun 2012 15:56
- Car: Nissan Terrano Z24 Invent ECU, Opel Tigra x14xe
- Location: Харьков
 
Перезалил прошивку. Перенастроил блок. При включении лямбда коррекции снова в минус 15 уходит и коэффициентами не устаканивается.
Самую новую прошивку не пробовал ещё на моторе, только вчера залил в блок.
Самую новую прошивку не пробовал ещё на моторе, только вчера залил в блок.
-
alexkas1977
- Posts: 402
- Joined: 07 Jun 2012 15:56
- Car: Nissan Terrano Z24 Invent ECU, Opel Tigra x14xe
- Location: Харьков
 
Заливка новой прошивки не исправила ситуацию с лямбда коррекцией. Включаешь и уползает на -15. Уже не знаю что делать.....
 
Покажи свои калибровки, попробую воспроизвести у себя еще разalexkas1977 wrote:Заливка новой прошивки не исправила ситуацию с лямбда коррекцией. Включаешь и уползает на -15. Уже не знаю что делать.....
-
alexkas1977
- Posts: 402
- Joined: 07 Jun 2012 15:56
- Car: Nissan Terrano Z24 Invent ECU, Opel Tigra x14xe
- Location: Харьков
-
alexkas1977
- Posts: 402
- Joined: 07 Jun 2012 15:56
- Car: Nissan Terrano Z24 Invent ECU, Opel Tigra x14xe
- Location: Харьков
 
Ярослав и в чём оно заключается?
 
Вот http://invent-labs.com/forum/viewtopic.php?p=7550#p7550alexkas1977 wrote:Ярослав и в чём оно заключается?