Re: Помощь в настройке и разбор логов
Posted: 06 Apr 2018 08:56
Мужики, но суть то не в том, где смотреть, давайте в причинах глюка Inventa разберемся!
780 оказались наиболее стабильныBALERON wrote:Ярослав, как ты делаешь холостой 780 на 2.3 в своих калибровках так чтобы он не плавал и вез его не крутил, сколько не пробовал ставить 780 так он начинает периодически гулять(вез крутит) может как пидами можно его "задушить" ???
А какой там вез стоял по цвету,не помнишь?jhm wrote:780 оказались наиболее стабильныBALERON wrote:Ярослав, как ты делаешь холостой 780 на 2.3 в своих калибровках так чтобы он не плавал и вез его не крутил, сколько не пробовал ставить 780 так он начинает периодически гулять(вез крутит) может как пидами можно его "задушить" ???
может у тебя ВЕЗ особенный
попробуй подобрать обороты
эту цифру выводили общими усилиямиBALERON wrote:А какой там вез стоял по цвету,не помнишь?jhm wrote:780 оказались наиболее стабильныBALERON wrote:Ярослав, как ты делаешь холостой 780 на 2.3 в своих калибровках так чтобы он не плавал и вез его не крутил, сколько не пробовал ставить 780 так он начинает периодически гулять(вез крутит) может как пидами можно его "задушить" ???
может у тебя ВЕЗ особенный
попробуй подобрать обороты
влияет, если вольтаж неверный то ХХ нестабильныйBALERON wrote:А как вольтаж эмулятора влияет на хх,Ярослав?
А можно сделать записывающий приборчик, подключить к машине с Ке3-джетроником, поездить, а потом снять данные с вольтажом и оборотами, и разрежением?jhm wrote: влияет, если вольтаж неверный то ХХ нестабильный
но достоверных данных по нужному вольтажу нет
jhm wrote:влияет, если вольтаж неверный то ХХ нестабильныйBALERON wrote:А как вольтаж эмулятора влияет на хх,Ярослав?
но достоверных данных по нужному вольтажу нет