Page 174 of 257
Re: Для новичков
Posted: 20 Mar 2016 22:45
by petrucio
alekseevturbo wrote:petrucio wrote:alekseevturbo wrote:Всем привет!!!
Собираюсь брать два мозга!
На БМВ м42 турбо
Есть на м42 с моторной косой , уже настроенный под м42! мозг EMS 1 v 1.5 , полная фаза с егт и тд ...
распродаю проект, есть много чего под турбо м42 !
В ЛС написал
ответил лс, территориально в Молдавии !
Re: Для новичков
Posted: 23 Mar 2016 19:56
by Gohn
jhm wrote:Gohn wrote:вопрос по модулю управления электронным дросселем: блок 2.0 реально выслать на модификацию? или отдельным блоком можно выполнить, чтоб не пересылать? или только новый мозг готовый покупать?
можно дозаказать модуль дросселя
попутно вопрос по газовым форсункам, кто-либо пробовал использовать блок управления форсунками непосредственного впрыска (от GDI моторов б/у недорого можно найти) в качестве драйвера для них? там аналогичное сопротивление 2-3 Ом и принцип тот же.
не подойдет
Интерес к газу не дает покоя, подскажите а если газовый мозг использовать как драйвер, чтоб он передавал заданную длительность импульса форсунок, но с правильной формой сигнала, будет ли это корректно управляться инвентом?
Какие еще есть простые решения по подключению газовых форсунок к инвенту, если он без драйвера низкоомн.?
Re: Для новичков
Posted: 24 Mar 2016 11:59
by jhm
Gohn wrote:Какие еще есть простые решения по подключению газовых форсунок к инвенту, если он без драйвера низкоомн.?
купить самый дешевый мозг ГБО
Re: Для новичков
Posted: 30 Mar 2016 00:24
by Iad
Приветствую всех! ауди 100 AAR, подскажите, какой объем работ надо провести, чтобы организовать фазированный впрыск и покатушечное зажигание на катушках 06e905115? топливная рампа имеется,форсунки сименс-змз 6354, шкив 60-2 нарезан на штатном переднем, 2 пока не спилены.
Re: Для новичков
Posted: 30 Mar 2016 02:08
by PavelGSXR
Ярослав просвети что такое Т выхлопа 1 и Т выхлопа 2, почему Т выхлопа 2 так скачет? Спасибо.
Re: Для новичков
Posted: 30 Mar 2016 10:26
by jhm
PavelGSXR wrote:Ярослав просвети что такое Т выхлопа 1 и Т выхлопа 2, почему Т выхлопа 2 так скачет? Спасибо.
потому что там нету датчика, вход ловит помехи
Re: Для новичков
Posted: 30 Mar 2016 10:28
by jhm
Iad wrote:Приветствую всех! ауди 100 AAR, подскажите, какой объем работ надо провести, чтобы организовать фазированный впрыск и покатушечное зажигание на катушках 06e905115? топливная рампа имеется,форсунки сименс-змз 6354, шкив 60-2 нарезан на штатном переднем, 2 пока не спилены.
сделать из шторки трамблера датчик фаз
купить емс1, подключить и настроить
Re: Для новичков
Posted: 30 Mar 2016 14:07
by PavelGSXR
jhm wrote:PavelGSXR wrote:Ярослав просвети что такое Т выхлопа 1 и Т выхлопа 2, почему Т выхлопа 2 так скачет? Спасибо.
потому что там нету датчика, вход ловит помехи
У меня стоит два датчика EGT.
Re: Для новичков
Posted: 30 Mar 2016 22:45
by jhm
PavelGSXR wrote:jhm wrote:PavelGSXR wrote:Ярослав просвети что такое Т выхлопа 1 и Т выхлопа 2, почему Т выхлопа 2 так скачет? Спасибо.
потому что там нету датчика, вход ловит помехи
У меня стоит два датчика EGT.
значит есть проблема с датчиком или соединением
Re: Для новичков
Posted: 31 Mar 2016 07:17
by Iad
jhm wrote:Iad wrote:Приветствую всех! ауди 100 AAR, подскажите, какой объем работ надо провести, чтобы организовать фазированный впрыск и покатушечное зажигание на катушках 06e905115? топливная рампа имеется,форсунки сименс-змз 6354, шкив 60-2 нарезан на штатном переднем, 2 пока не спилены.
сделать из шторки трамблера датчик фаз
купить емс1, подключить и настроить
Еще не совсем понятно, нужен-ли датчик положения дроссельной заслонки, датчик температуры входящего воздуха, я так понимаю, необходим?
По микродисплею, встанет ли он на штатное место бортового компьютера А100, и как на нем выбирается выводимый параметр?