Есть трабл, видимо с ДАДом (обновлено).

ON_AIR · Post by **ON_AIR** » 30 Jun 2016 16:21

jhm wrote:
ON_AIR wrote:То есть исходя из предположения, коррекцию надо сделать так, что б она постоянно была в минусе и болталась около -10?
я смотрел ваш лог после настройки, и вижу что вы недотягиваете смесь на нагрузке, смесь бедне нормы
поэтому и говорю - перенастройте, но давайте побогаче, чтобы лямбда гуляла туда-сюда и коррекция около ноля была
как еще обьяснить?

Ярослав, просто скажите что куда нажимать в Коммандере. Т.е. каким способом сделать ее богаче?

Post by **jhm** » 30 Jun 2016 16:42

добавить еще коррекцию на нагрузке или множитель (эффект одинаковый)

ON_AIR · Post by **ON_AIR** » 04 Jul 2016 13:13

jhm wrote:добавить еще коррекцию на нагрузке или множитель (эффект одинаковый)

Ярослав, всю субботу катался на машине вооруженный ноутбуком. Ситуация следующая: удалось добиться того, что при разгоне, даже небольшом, смесь становится богаче, в зависимости от интенсивности, нагрузки прибор показывает 14.3-14.9. При разгоне в пол те же 14.0-14.1. Но при обычной езде на постоянной скорости 15.4. Может так и должно быть?

Post by **jhm** » 04 Jul 2016 14:23

ON_AIR wrote:
jhm wrote:добавить еще коррекцию на нагрузке или множитель (эффект одинаковый)
Ярослав, всю субботу катался на машине вооруженный ноутбуком. Ситуация следующая: удалось добиться того, что при разгоне, даже небольшом, смесь становится богаче, в зависимости от интенсивности, нагрузки прибор показывает 14.3-14.9. При разгоне в пол те же 14.0-14.1. Но при обычной езде на постоянной скорости 15.4. Может так и должно быть?

запишите лог, проверю:
разгон до отсечки при давлении 80-90кпа,
разгон до отсечки газ в пол,
обычная езда по городу

ON_AIR · Post by **ON_AIR** » 06 Aug 2016 19:54

jhm wrote:запишите лог, проверю:
разгон до отсечки при давлении 80-90кпа,
разгон до отсечки газ в пол,
обычная езда по городу

Ярослав, я вернулся. Логи прилагаю.

ON_AIR · Post by **ON_AIR** » 11 Aug 2016 12:08

Ярослав, посмотрели?

Post by **jhm** » 12 Aug 2016 14:05

в зоне макс крутящего момента, от 3500 до 5000 есть обеднение
пришлите калибровки, поправлю

ON_AIR · Post by **ON_AIR** » 12 Aug 2016 18:55

jhm wrote:в зоне макс крутящего момента, от 3500 до 5000 есть обеднение
пришлите калибровки, поправлю

Спасибо, Ярослав!

дмитрий · Post by **дмитрий** » 12 Aug 2016 19:01

ON_AIR wrote:
jhm wrote:в зоне макс крутящего момента, от 3500 до 5000 есть обеднение
пришлите калибровки, поправлю
Спасибо, Ярослав!

в гости не хочешь подъехать? посмотрел я карту наполнения-что то она меня не вдохновляет

ON_AIR · Post by **ON_AIR** » 22 Aug 2016 20:10

jhm wrote:в зоне макс крутящего момента, от 3500 до 5000 есть обеднение
пришлите калибровки, поправлю

Ярослав, что-нибудь получилось поправить?