Invent-labs

Прошивка последняя просто круть! Мотался на дальняк,ни разу не заглох,не завис, и тд и тп. Просто держит ХХ как и положено При сбросе газа,тупо аккуратно ложит стрелку на ХХ.Ровно 790 об, + - 10-20 об. Даже ПИД не трогал Брависиммо, за последнюю прошивку

залил последнюю прошивку и калибровки ,впечатления очень хорошие !!!

В калибровке к 3 прошивке лаг форсунок для форсунок от сименса, для бошевских вручную просто исправить или как ?

а у меня что то на последней прошивке подтупливает до 2200 оборотов, зато после начинает шустро крутится пока не разбирался что к чему

В последней калибровке, выложенной с прошивкой, во вкладке "переходный режим" таблица обогащения - в 3д режиме картинка отличается от ранних калибровок: до 1600 оборотов кривая падает, после опять поднимается к 95. На ранних калибровках эта кривая аккуратно и упорно падала до конца. Нужно ли свою старую калибровку так переделать?
И не нашел про замену лага форсунок в коммандере. Переключаю с фазы на одновременный - и коррекция убегает конкретно, не помню только в плбс или минус, но до 20 единиц примерно.

Парни что то я запутался совсем с лагом форсунок. У меня стоят бош 0 280 158 022( такие стояли при установке ЛИСКАРа), так что я должен исправлять в командере при одновременном впрыске и при фазе.Ярослав писал что лаг на фазу не подойдёт на одновременный.

fast2201 wrote:Парни что то я запутался совсем с лагом форсунок. У меня стоят бош 0 280 158 022( такие стояли при установке ЛИСКАРа), так что я должен исправлять в командере при одновременном впрыске и при фазе.Ярослав писал что лаг на фазу не подойдёт на одновременный.

ставь заводские параметры лага для форсунок 022 или 017.не могу найти.....может вечером откапаю,поиском пошукай....
для фазы лаг менее лоялен .сверх точно не надо указывать.

borisbmg wrote:В последней калибровке, выложенной с прошивкой, во вкладке "переходный режим" таблица обогащения - в 3д режиме картинка отличается от ранних калибровок: до 1600 оборотов кривая падает, после опять поднимается к 95. На ранних калибровках эта кривая аккуратно и упорно падала до конца. Нужно ли свою старую калибровку так переделать?
И не нашел про замену лага форсунок в коммандере. Переключаю с фазы на одновременный - и коррекция убегает конкретно, не помню только в плбс или минус, но до 20 единиц примерно.

трамблёр доработан для фазы?
для одновременного и для фазы разные множители впрыска будут .....
сделай таблицу обогащения по умолчанию,видно криво наложились калибровки.....

дмитрий wrote:

borisbmg wrote:В последней калибровке, выложенной с прошивкой, во вкладке "переходный режим" таблица обогащения - в 3д режиме картинка отличается от ранних калибровок: до 1600 оборотов кривая падает, после опять поднимается к 95. На ранних калибровках эта кривая аккуратно и упорно падала до конца. Нужно ли свою старую калибровку так переделать?
И не нашел про замену лага форсунок в коммандере. Переключаю с фазы на одновременный - и коррекция убегает конкретно, не помню только в плбс или минус, но до 20 единиц примерно.

трамблёр доработан для фазы?
для одновременного и для фазы разные множители впрыска будут .....
сделай таблицу обогащения по умолчанию,видно криво наложились калибровки.....

Трамблер уже "фазный". Еще на прошивке версии 2 ездил на фазе.
Про таблицу обогащения по емолчанию - Дим, у меня калибровки еще с первых версий, просто калибровка, выложенная Ярославом вместе с прошивкой (не в ветке, а уже на законном месте в программном обеспечении, эта кривая и заинтересовала, т.к. до этого на всех калибровках табличка в 3д выглядела как \, а в последней уже как \/.
На что влияет, может вручную так же у себя поставить, При больших оборотах не хватает у меня, а на хх минус 70. Форсунки 017 бош. на фазе как то стабильнее чем на одновременном.

дмитрий wrote: Попробуйте мою карту эмулятора(таблица №1),только придётся в ручную забивать.

Это только для тех у кого проблемы с раскачкой, или всем можно заливать отсюда карту?
Просто она красиво выглядит))), аж руки чешутся..