Invent-labs

OldSamuray wrote:Так, питание датчика через концевик, шерсть в глушителе, подождите, я за попкорном сбегаю

Шторку еще в трамблере порубил, но не с той стороны

paratruper wrote:

serzh76 wrote: Навесил сегодня св.диод на 1 форсу , напруга на нее приходит на 2ю тоже . .

а на 3 и 4 приходит?

Да приходит . В тесте все щелкают .

Jonson wrote:

OldSamuray wrote:Так, питание датчика через концевик, шерсть в глушителе, подождите, я за попкорном сбегаю

Шторку еще в трамблере порубил, но не с той стороны

На 4 горшка нет разжеванной "инструкции" . Ждите, будет интересно ,будем на синхронизацию от МАЙИ переходить ...

serzh76 wrote:

OldSamuray wrote:Так, питание датчика через концевик, шерсть в глушителе, подождите, я за попкорном сбегаю

Не спотыкнитесь ...

тю, на моем кладбище, только датчиков КВ (под маховикм между прочим, на кватре) три штуки

Собрал сегодня выпуск . Завелась нормально , плавает ХХ .Пока так .

Привет всем. У меня вопрос, как приободрить холодный запуск зимой.
По бензину всё хорошо, заводится с первого раза, но довольно тяжело подбрасывает стрелку. Как будто воздуха мало. С педалью газа слегка притопленной, заводится моментально.
Если увеличим процент открытия РХХ на пуске, тогда на горячую будет подбрасывать слишком высоко. Сейчас на горячую подброс до 2000 у меня, а на холодную 1500.
На пуске добавка 16,5%
Мин и Мах положения 41....44%

Что можно сделать?

Jonson wrote:Привет всем. У меня вопрос, как приободрить холодный запуск зимой.
По бензину всё хорошо, заводится с первого раза, но довольно тяжело подбрасывает стрелку. Как будто воздуха мало. С педалью газа слегка притопленной, заводится моментально.
Если увеличим процент открытия РХХ на пуске, тогда на горячую будет подбрасывать слишком высоко. Сейчас на горячую подброс до 2000 у меня, а на холодную 1500.
На пуске добавка 16,5%
Мин и Мах положения 41....44%

Что можно сделать?

Убавь мин положение 41 до 39

ASSSSS wrote: Убавь мин положение 41 до 39

А что это даст, помимо огромного провала оборотов при остановке на светофорах?

Jonson wrote:

ASSSSS wrote: Убавь мин положение 41 до 39

А что это даст, помимо огромного провала оборотов при остановке на светофорах?

Попробуй сначала

Jonson wrote:Привет всем. У меня вопрос, как приободрить холодный запуск зимой.
По бензину всё хорошо, заводится с первого раза, но довольно тяжело подбрасывает стрелку. Как будто воздуха мало. С педалью газа слегка притопленной, заводится моментально.
Если увеличим процент открытия РХХ на пуске, тогда на горячую будет подбрасывать слишком высоко. Сейчас на горячую подброс до 2000 у меня, а на холодную 1500.
На пуске добавка 16,5%
Мин и Мах положения 41....44%

Что можно сделать?

у меня также, рхх стоит на 20%, на горячую подбрасывает до 1800-2000, а на холодную как то не охотно стрелка поднимается и подброса почти нету, но и на улице -20...-25, но заводится с первого раза..

У родича на мицубиси подброс по-самурайски резвый. Адя тоже так может, я знаю Надо как-то программно отделить горячий и холодный запуск.
Например:
Холодный запуск {-30...-20...-10} - прибавить к мин.положению 25% (грубо говоря)
Среднетемпературный запуск {0...10...20} прибавить к мин.положению 18%
Горячий запуск - прибавить к мин.положению 10%
Чтоб настраивалось в окошках.
Ярослав, скажи, что думаешь насчет этого? Думаю, интерфейс командера не сильно усложнится для пользователя. А уверенный старт в любой мороз, и без чрезмерного подбрасывания оборотов, сделает честь инвенту.
А то, если на горячую хорошо, то на холодную плохо. Если на холодную хорошо, то на горячую чрезмерно.

Или сделать табличку, как в коррекции по ДТОЖ. В каждой ячейке прописать свой процент открытия РХХ на пуске