Invent-labs

Минусом

vlash wrote:Минусом

Спасибо.

Посоветуйте. Откуда брать основное питание на блок. Напрямую с АКБ или еще варианты есть ? И почему нельзя взять с зажигания ?

andriy320e30 wrote:странно ,у меня отдельный выход на дисплей,наверное это только в новых версиях блока

А блок какой версии?

По цепи зажигания лезут помехи, которые могут привести к глюкам. И будешь долллго и нудно искать источник глюков, т.к. они безсистемные. Дальше по зажиганию будет просадка напряжение из-за разных нагрузок, авто далеко не новое, контакты паршивые, и напряжение бортсети ЭБУ будет определять не верно, а от него идет расчет лага форсунки.

Valentin44 wrote:По цепи зажигания лезут помехи, которые могут привести к глюкам. И будешь долллго и нудно искать источник глюков, т.к. они безсистемные. Дальше по зажиганию будет просадка напряжение из-за разных нагрузок, авто далеко не новое, контакты паршивые, и напряжение бортсети ЭБУ будет определять не верно, а от него идет расчет лага форсунки.

+100500, летом буду переделывать, а то по ошибкам ДПКВ на 4200 срабатывает отсечка, уже провода от датчика экранированные, все равно не помогает.

Alexandrpan wrote:

andriy320e30 wrote:странно ,у меня отдельный выход на дисплей,наверное это только в новых версиях блока

А блок какой версии?

1.6

кто-нибудь подскажет по дисплею? как подключить дисплей, оставить шнурок для программирования и не лазить к блоку? Вариант купить папа-мама разъема и сделать типа переходника с ответвлением под дисплей прокатит?

OldSamuray wrote:

Valentin44 wrote:По цепи зажигания лезут помехи, которые могут привести к глюкам. И будешь долллго и нудно искать источник глюков, т.к. они безсистемные. Дальше по зажиганию будет просадка напряжение из-за разных нагрузок, авто далеко не новое, контакты паршивые, и напряжение бортсети ЭБУ будет определять не верно, а от него идет расчет лага форсунки.

+100500, летом буду переделывать, а то по ошибкам ДПКВ на 4200 срабатывает отсечка, уже провода от датчика экранированные, все равно не помогает.

может есть вариант использовать фильтр питания блока!???
тоже проблема с помехами!

ospa wrote:Посоветуйте. Откуда брать основное питание на блок. Напрямую с АКБ или еще варианты есть ? И почему нельзя взять с зажигания ?

Беру питание с родной проводки стокового ЭБУ. Проблем незамечено.