Invent-labs

ДАД стал работать правильно по сравнению с test1.

Лямбда коррекция не работает. Разряжение на хх 44.

jel1z0 wrote:Лямбда коррекция не работает. Разряжение на хх 44.

нужен лог

jhm wrote:

jel1z0 wrote:Лямбда коррекция не работает. Разряжение на хх 44.

нужен лог

Запишу минут через 30.

На 50 версии регулирование есть, но разряжение ниже 100. С ручной настройкой не работает.

Попробовал 51 прошивку, сраза после прошивки и заливки калибровки даже на не заведенной загорелся красный маркер ошибки ДАД, на заведенной тоже горит. Ушел на 50-ю. На 50-й глюк так и не поправили, и я писал и еще кто-то - заводишь авто, все нормально, лямбда работает, все показывает, регулирует. Сделал перегазовку пару раз, и все, коррекция в окошке замирает, рядом в окошке напряжение лямбды хоть и меняется, но в круглом циферблате СМЕСЬ значения ложатся на постоянное значение 14.х и все. там же значения начинают меняться только при прогазовке или при срабатывании вентилятора, просто на хх лежат на 14.х. помогает только если заглушить и опять завести, и так до следующей прогазовки. на предыдущей прошивке 45 такого и рядом не было. но хочется 50ку довести, у нее и прогрев интересней и хх..

jel1z0 wrote:На 50 версии регулирование есть, но разряжение ниже 100. С ручной настройкой не работает.

давление 98 это нормально, и не является ошибкой

Тест-3
исправил ошибку с зависанием лямбда-коррекции
лискар и блок v1 будут работать как и раньше
ручная настройка ДАД удалена, никто не умеет ей пользоваться

Приветствую,вчера попробовал два теста везде ошибка ДАД на заглушеной
После работы попробую третий, запишу лог
Было подозрение на камандер но 50-тый показал тоже самое

Да ещё на двух тестах лямда плавно уходила на 40