Invent-labs

:)) у меня приборка белая с красными стрелочками, и красный комп .. ням !!, ну эт мечты

Neel ты имееш ввиду врезать в бардачек?

vla38415682 wrote:Neel ты имееш ввиду врезать в бардачек?

нет конечно) просто закинуть.. бортовик нужен полюбому но зеленая подсветка никак не впишется поэтому как вариант просто в бордачек прятать

borodmitrij wrote:привет. раннее писал, что у меня бензонасос в стенку выдавал макс. 3 атм. бензонасос поменял сейчас при пережатой обратке выдает 6 атм. рдт работает норм. все равно при движеннии по трассе, когда обороты 3.5- 4тыс.
как будто прихватывает машину за зад, с переодичностью 2-3сек. бортовой комп. показывает мнгновенный расход
за 50 литров, может у меня вез в аварийный режим ушел? зажигание 15-16 град. проверил. логи сделаю вечером,
какие нужны? а так неплохо, мощи прибавилось.

Посмотрел логи. У тебя неправильно настроен переход ДАД-ДПДЗ. Возможно у всех остальных тоже.
Вот показатели на 29.7 секунде: как видите, точка в зоне работы по ДПДЗ, хотя давление всего лишь 60 кПа

В этой точке переход на ДПДЗ настроен на 66% дросселя а должен быть настроен как минимум на 80%

Теперь есть инструкция как настраивать переход ДАД-ДПДЗ в разделе документации на сайте, посмотрите кто настраивает самостоятельно.

Я слегка поправил настройку, это должно убрать твою проблему.

Привет всем. Воткнул я, наконец-таки, чип и датчики. Залил 1.39, в настройках поменял только калибровку ДПДЗ. Пока могу только сказать что прошивка рабочая. Проехал всего примерно 50 км, на холодную запуск нормальный, когда прогреется при запуске обороты проседают до 100-200,но вроде не глохнет. Динамика примерно такая же как на ЛИСе, но у меня шланг на РДТ хреновый, его сплющивает. Вопрос ко всем, где купить нормальный шланг?
Позже выложу еще один вариант крепления ДТВ, думаю пригодится тем у кого нет отверстия в гофре(черепахе).

Dimasss wrote:Вопрос ко всем, где купить нормальный шланг?

Ищи контору, которая занимается гидравликой

Dimasss wrote:Привет всем. Воткнул я, наконец-таки, чип и датчики. Залил 1.39, в настройках поменял только калибровку ДПДЗ. Пока могу только сказать что прошивка рабочая. Проехал всего примерно 50 км, на холодную запуск нормальный, когда прогреется при запуске обороты проседают до 100-200,но вроде не глохнет. Динамика примерно такая же как на ЛИСе, но у меня шланг на РДТ хреновый, его сплющивает. Вопрос ко всем, где купить нормальный шланг?
Позже выложу еще один вариант крепления ДТВ, думаю пригодится тем у кого нет отверстия в гофре(черепахе).

привет.. я в тазомагазине купил самый длинный и жесткий шланг в красной тряпочной оплетке .. полет нормальный не сжимается... до этого два раза брал сжимались

Будьте прще,парни. Отличный шланг белого цвета продаётся в тазомагах,стоит 70 рубасов длиной примерно полметра. Ставится на трамблёр в классике.

да да именно такой и стоит у меня :)

Такой легко пережимается и отверстие маловато. Я взял рукав высокого давления для дизельного двигателя 5мм внутренний диаметр - самое оно. Стоит 3.5 доллара за метр.