Invent-labs

jhm wrote:

BALERON wrote:Так если я загоню например в +5 и отключу контроль(в карте смеси на хх поставлю 14 например) то на хх всегда будет слегка обедненная смесь,не смотря на коррекцию на оборотах????

зачем так извращаться?

Да неее...не будем извращаться...просто понять хотим что получится если так делать!!)))??

чтобы точно знать что будет, надо делать так:
- выводим коррекции в 0
- отключаем лямбду
- делаем смесь какую хотим с помощью карты смеси

хотя для этого вовсе не нужно отключать лямбду, она сама отключится в зонах где целевая смесь не 14.7

Ярослав, не совсем понятно. Раньше ты говорил, что если в карте смесь отличная от 14.7 то используется последнее измеренное значение коррекции. http://invent-labs.com/forum/viewtopic. ... 0%B5#p9044

Смотрим скрин. В калибровке смесь на ХХ обеднена от плюс 10 до ноля, но в окошке последнее измеренное значение коррекции минус 8(после езды).

Какая там сейчас смесь, теоретически? Обедненная или обогащенная? Ответь одним словом.

Действительно. Надо подумать.

Jonson wrote:Ярослав, не совсем понятно. Раньше ты говорил, что если в карте смесь отличная от 14.7 то используется последнее измеренное значение коррекции. http://invent-labs.com/forum/viewtopic. ... 0%B5#p9044

Смотрим скрин. В калибровке смесь на ХХ обеднена от плюс 10 до ноля, но в окошке последнее измеренное значение коррекции минус 8(после езды).

Какая там сейчас смесь, теоретически? Обедненная или обогащенная? Ответь одним словом.

это зависли последние значения-ни на что не влияют.сбрось адаптацию ....

Дим, адаптация у меня отключена вообще.
А по поводу последних значений, Ярослав ведь когда-то говорил обратное.

Что получилось у меня хорошее..
1. скопировал карту емулятора из Диминой под бош 107 в свою калибровку
2. снизил напряжение емулятора на хх до 0.5 в
3. поставил Димины пиды 8.6.24..надо еще подправить, бо обороты опускаются на хх и затем чуток поднимаются и опять на хх, подскажите??? ето пид или уменьшить подхват при переходе на хх?
4. поставил переходные режимы из калибровки Ярослава...
тест "сигарета на коллектор"
https://youtu.be/YrQxjfZMR_4

BALERON wrote:Что получилось у меня хорошее..
1. скопировал карту емулятора из Диминой под бош 107 в свою калибровку
2. снизил напряжение емулятора на хх до 0.5 в
3. поставил Димины пиды 8.6.24..надо еще подправить, бо обороты опускаются на хх и затем чуток поднимаются и опять на хх, подскажите??? ето пид или уменьшить подхват при переходе на хх?
4. поставил переходные режимы из калибровки Ярослава...
тест "сигарета на коллектор"
https://youtu.be/YrQxjfZMR_4

Скинь калибровку, что получилось а то то же на хх потряхивает. Заранее спасибо!

А мне думается, что окончательно вибрацию не победим. Подумываю уже о смене мотора на 4 цил или v6. Но что тогда делать с впрыском

Jonson wrote:А мне думается, что окончательно вибрацию не победим. Подумываю уже о смене мотора на 4 цил или v6. Но что тогда делать с впрыском

Есть у нас сотка с3,была на к джете(на вакууме,без вез) переделали ее на карб(новый) и работает она как часики,без вибраций,очень мягко в салоне вообще не заметно,что двигатель запущен..это все на хх..понятно,что едет она не особо..да и подсос этот напрягает..
Могут же 5ц работать хорошо на хх и дело вовсе не в количестве цилиндров и балансе..
Надо бельше внимания уделить на холостой ход и на блок vez..может что попробовать переработать...
Но могут же.....