Invent-labs

hfcjkmrj wrote:А это у всех случилось случаем не после настроек "переходных режимов"?

У меня мои настройки переходного режима. Не такие. как у Дмитрия.

hfcjkmrj wrote:А это у всех случилось случаем не после настроек "переходных режимов"?

это присутствовало и до пробы других значений в переходных режимах

skrip wrote:да есть такое!!! тоже заметил во время прогревочных (до 30 градусов ОЖ) если на жать на газ.. то прогревочные выростают, если при этом ехать на передаче в районе этих оборотов, то РХХ неприятно газует вместо тебя..
да и вообще прогревочные должны быть не выше 1100 об!!!!

есть такой неприятный момент, буду пробовать его устранить, не поломав работающую часть

jhm wrote:

skrip wrote:да есть такое!!! тоже заметил во время прогревочных (до 30 градусов ОЖ) если на жать на газ.. то прогревочные выростают, если при этом ехать на передаче в районе этих оборотов, то РХХ неприятно газует вместо тебя..
да и вообще прогревочные должны быть не выше 1100 об!!!!

есть такой неприятный момент, буду пробовать его устранить, не поломав работающую часть

Может ну его? Будем считать это защитой от гонок на холодную :) нам бы подсчет топлива поскорее

Подсчет топлива уже тестируют

jhm wrote:

skrip wrote:да есть такое!!! тоже заметил во время прогревочных (до 30 градусов ОЖ) если на жать на газ.. то прогревочные выростают, если при этом ехать на передаче в районе этих оборотов, то РХХ неприятно газует вместо тебя..
да и вообще прогревочные должны быть не выше 1100 об!!!!

есть такой неприятный момент, буду пробовать его устранить, не поломав работающую часть

Спасибо Ярослав! Да. главное починив одно, не сломать другое))

hfcjkmrj wrote:А это у всех случилось случаем не после настроек "переходных режимов"?

я вернул "штатные" настройки переходных режимов, с настройками Дмитрия очень и очень не комфортно "тошнить по городу" да и расход какой-то не адекватный стал...

Проблема с лямбдой выпадает ошибка. Подумал, что все ппц лямбде пришел. Показывала 0.4В. Поставил ВАЗовскую, проблема не ушла. Коррекции нет. Напряжение также 0.4В зависла. Прилагаю лог и калибровку. В логе к сожалению лямбда не вышла в ошибку, но висит 0.4В и коррекции нет. Прошивка последняя. Что посоветуете?

eugenrishow wrote:Проблема с лямбдой выпадает ошибка. Подумал, что все ппц лямбде пришел. Показывала 0.4В. Поставил ВАЗовскую, проблема не ушла. Коррекции нет. Напряжение также 0.4В зависла. Прилагаю лог и калибровку. В логе к сожалению лямбда не вышла в ошибку, но висит 0.4В и коррекции нет. Прошивка последняя. Что посоветуете?

А почему концевик ХХ не работает? это ж в инструкции прописано. как подлежащее проверке.

Jonson wrote:

eugenrishow wrote:Проблема с лямбдой выпадает ошибка. Подумал, что все ппц лямбде пришел. Показывала 0.4В. Поставил ВАЗовскую, проблема не ушла. Коррекции нет. Напряжение также 0.4В зависла. Прилагаю лог и калибровку. В логе к сожалению лямбда не вышла в ошибку, но висит 0.4В и коррекции нет. Прошивка последняя. Что посоветуете?

А почему концевик ХХ не работает? это ж в инструкции прописано. как подлежащее проверке.

при чем тут ХХ?

eugenrishow wrote:

Jonson wrote:

eugenrishow wrote:Проблема с лямбдой выпадает ошибка. Подумал, что все ппц лямбде пришел. Показывала 0.4В. Поставил ВАЗовскую, проблема не ушла. Коррекции нет. Напряжение также 0.4В зависла. Прилагаю лог и калибровку. В логе к сожалению лямбда не вышла в ошибку, но висит 0.4В и коррекции нет. Прошивка последняя. Что посоветуете?

А почему концевик ХХ не работает? это ж в инструкции прописано. как подлежащее проверке.

при чем тут ХХ?

Конкретно тут ни при чем, но в целом это говорит о том, что ты халатно относишься к настройке системы. Полумеры, и всё такое. Может у тебя и лямбда не подключена?