Invent-labs

Поезди пока с недельку если все устроиваит, потом подключешься и посмотрешь будет коррекция бегать или нет.

Sig-411 wrote:Поезди пока с недельку если все устроиваит, потом подключешься и посмотрешь будет коррекция бегать или нет.

Машин тупой жуть.
малая цифра коррекции висит +8 всегда , большая +-2. Пробовал увеличивать скорость регулировки лямбда, без результатов.

Попробуй отключить разъём от лямбды, и в проге сними галка с лямбды. Покотайся посмотри как будет. Потом подключи разъём, но в проге лямбды не включай по катался. Что будет? У меня когда глючил ДАД переливала тоже лямбда не работала, и потом стало нормально работать двигло я пошёл по трассе 600 км. Подключаю комп все нормально лямбда начала регулироватся. Я так думаю, была обогащенная смесь и лямбду гарью забило, когда дал коксу по трассе её пробила и она начала работать.

jel1z0 wrote:Поездил сегодня на 1.38 проше, ошибки не вылетали, даже вроде сброс оборотов стал лучше, почти не скачут. Но большая цифра коррекции всегда висит в +-2. Что на хх , что под нагрузкой. Почти не бегает. Может и на хх и на нагрузке висеть 2 и не меняется вообще и т.д соответственно коррекцию хз как настраивать

сбросить адаптацию и сразу настроить

Sig-411 wrote:Попробуй отключить разъём от лямбды, и в проге сними галка с лямбды. Покотайся посмотри как будет. Потом подключи разъём, но в проге лямбды не включай по катался. Что будет? У меня когда глючил ДАД переливала тоже лямбда не работала, и потом стало нормально работать двигло я пошёл по трассе 600 км. Подключаю комп все нормально лямбда начала регулироватся. Я так думаю, была обогащенная смесь и лямбду гарью забило, когда дал коксу по трассе её пробила и она начала работать.

скорее всего да, в твоем логе лямбда работала как будто ей 10 лет

Доброго времени суток форумчане. Помогите советом. Двигатель после капиталки, проехал 300 км. Ездил без проблем. Сегодня началась раскачка на ХХ, от 1000 до 2000. Проверил всё!!! Заново переустановил впускной коллектор, проверил трубки на РХХ, стоит новая лямбда, всё в норме. Переустановил прошивку и калибровки, результата ноль! ДТВ постоянно показывает 20 градусов. Отсечка ХХ моргает красным. ДТОЖ работает нормально. Где копать???

Zmey68 wrote:Доброго времени суток форумчане. Помогите советом. Двигатель после капиталки, проехал 300 км. Ездил без проблем. Сегодня началась раскачка на ХХ, от 1000 до 2000. Проверил всё!!! Заново переустановил впускной коллектор, проверил трубки на РХХ, стоит новая лямбда, всё в норме. Переустановил прошивку и калибровки, результата ноль! ДТВ постоянно показывает 20 градусов. Отсечка ХХ моргает красным. ДТОЖ работает нормально. Где копать???

явно где то подсос-пережми шланг РХХ,если не заглохнет то подсос где то есть.
если ДТВ постоянно показывает 20 гр то его либо просто нет физически или надо проверить настройки в параметрах и выбрать тип движка и т.д.

Завтра буду пробовать. А если заглохнет, куда дальше? Но ДТВ сначала показывал нормальные показания, потом на 20 встал.

Провода массы прикручены к впускному коллектору?

skrip wrote:Провода массы прикручены к впускному коллектору?

тогда вообще не заводится .....