Invent-labs

исполнил впуск

закончил выхлоп

Ты сам варишь?

да сам, мне очень интересно это занятие, сейчас сварка для меня интересней чем малярка- кузовщина- оснавная моя работа :)

немного оффтопа- несколько фоток даунпайпа для соарера моего друга

Неплохо. Хороший сварщик всегда занят работой.

да, согласен

наконец разобрался с проводкои и запустил, пока на сток мозге. План- отьездить зиму на стоке, весной прикрутить все разом и поехать на все бабки :) в наличии уже имеются: прокладка hks 2мм, высокоомные инжектора 540сс, garrett 3076 gtx 0.8tial, фильтр k&n, гейт tial 44, кулек от гтр, с вход-выход на 80мм,разумеется INVENT ECU v2.0, насос стоит, выхлоп стоит. Еще нужно прикупить дроссель 76 и материал на колектора(выпускной хочу попробовать изготовить длинный, по мотивам колекторов от Вити Соары). Может что забыл,- напомните что еще может понадобиться.

kos wrote:наконец разобрался с проводкои и запустил, пока на сток мозге. План- отьездить зиму на стоке, весной прикрутить все разом и поехать на все бабки :) в наличии уже имеются: прокладка hks 2мм, высокоомные инжектора 540сс, garrett 3076 gtx 0.8tial, фильтр k&n, гейт tial 44, кулек от гтр, с вход-выход на 80мм,разумеется INVENT ECU v2.0, насос стоит, выхлоп стоит. Еще нужно прикупить дроссель 76 и материал на колектора(выпускной хочу попробовать изготовить длинный, по мотивам колекторов от Вити Соары). Может что забыл,- напомните что еще может понадобиться.

Прокладкой разжимать блок будешь? сейчас какая сж? и какая получится? на 540сс хх стабильные будут? а на 630сс? думаю форсунки покупать, надо с производительностью определиться с запасом на будущее)

степень сжатия сейчас 10, форсы 540сс , потому что хочу получить городские 400- 450hp