Yra wrote:Есть ли разница на какой передаче лямбду регулировать (ну кроме 1 и 2 ой ) ? Диапазон оборотов 2700-3000 я могу и на 3 поднять.Зима-гонять стремно! Или только на 5 ой можно добиться результата.
ты не передачу регулировать должен
а смотреть в каких режимных точках карты наполнения беднит или богатит,смотреть надо на коррекцию смеси (большая цифра) ,если в какой то режимной точке(например 2600 об и 60 кпа )коррекция сильно ушла в минус ,что означает что смесь богатая и лямбда дала команду на обеднения и обеднила смесь на -18 ,в этой режимной точке выделяем 4...6 значений в карте наполнения и уменьшаем до тех пор пока коррекция не станет ближе к нулю. и и так далее ...катаемся на разных оборотах и нагрузках и смторим коррекцию и подправляем карту под себя ,при этом не газую и делать всё плавно . таким способом можно примерно откатать без широкополосного лямбда зонда ....соответственно лябда должна быть живее всех живых,даже новая лямбда не гарантия её стабильной работы-сегодня приехала машина на жалобы повышенный расход топлива,при этом лямбда новая стоит а зависла на 1 вольте и никак не реагировала на изменения дозы впрыска,короче дурила эбу по чёрному.пришлось програмно отключить лямбду,лямбда стояла бош 133 от ваз 2110 куплена в эксисте,вот такие дела
