Invent-labs

ты прав )) последнюю прошивку надо было )) нормально все работает, единственно напряжение и температуру во вкладке датчики не показывает как ДТОЖ но это мелочь

У меня тож не показывает но температуру кажет вроде верно

дмитрий wrote:

jhm wrote:

Jonson wrote:Ярослав, а как настраивать угол окончания впрыска? и что это? регулировка фазы?
И как выставить прогревочные для зимнего времени? С помощью мин.положения РХХ?

Это фаза. Ее настроит Дмитрий по ШДК.

Прогревочные до 10 градусов, а если теплее - пару сек после запуска

фазу установите 37....42гр.

А можно по подробней

что именно по подробнее?

ну про настройку фазы - на что влияет и т.д. народу будет интересно

rom81 wrote:ну про настройку фазы - на что влияет и т.д. народу будет интересно

ну я не такой специалист как может показаться,теории не будет,по шдк чётко и ясно увидел что отклонение от 37...42 градусов ведёт к неустойчивой работе движка и обеднение смеси,т.е что бы компенсировать это обеднение надо лить больше топлива...
вывод при точно найденной фазе будет не плохая экономичность топлива и хорошая тяга двигателя ,при значения 37...42 форсунка точно льёт на открытый клапан.

Вот теперь понятно Спасибо

отклонение на 37-42 для 5 цилиндров ?? aar ??

Borhes wrote:отклонение на 37-42 для 5 цилиндров ?? aar ??

я думаю от 4 цил. фаза подойдёт и на 5 цил. фактически распредвалы одинаковые по своим хар-кам. на практике проверю.....

Ребят у кого что по расходу с этой прошивкой?кто нибудь заметил разницу?