Invent-labs

Может ты используешь узкополосный выход на ШДК?

jhm wrote:Может ты используешь узкополосный выход на ШДК?

нет,всё правильно подключено.
лог ты не посмотрел ......
провёл калибровку (если это можно так назвать) снял лямбду,отсоединил от жгута,включил питание,на приборе появились значения 14.8 ,замерил на выходе-2.5 вольта .
поставил лямбду на место,подключил согласно схеме,завёл машину,на индикаторе 14.8 наблюдаю ,напряжение 3.09 вольта на выходе.....
неужели лямбда гавкнулась.?
в то же время лямбдо регулирование смесь держит на уровне 14.7(по показонометру смеси в командоре) .
сегодня ещё раз прогнал последний командр.
заново перезалил прошивку,в калибровках ещё раз указал заводской лаг форсунок zmz 6354 и о чудо - смесь стала более.менее держать.если изменяешь в командоре смесь то все слушается....

Скорее всего где-то земля некачественная, и пол-вольта набегает.

jhm wrote:Скорее всего где-то земля некачественная, и пол-вольта набегает.

явно не в земле дело,по узкополосному выходу тоже картина безрадостная -показывает 1.2 вольта при стехиометрии.....

Это кандидат на финальный релиз.

Исправлен зум графиков
Добавлена ручная калибровка ДАД (только для Jet-2)
Добавлено определение ошибки ДАД во время езды и переход на аварийный режим, позволяющий доехать до дома. Можете протестировать - просто снимите разьем или трубку с ДАД и газните пару раз.

эту прошивку не могу загрузить.пишет неверный файл и прошивка на блоке старая слетает

такая же проблема-ошибка связи ,даже пришлось комп. перезагружать....

Пересобрал файл, попробуйте теперь

залил последний командр и прошивку,при загрузки калибровок от версии командера 3.0.9. а основных параметрах впрыск становится одновременным,я понимаю что командоры не совместимы,я исправляю и указываю работу- фаза по шторке .запускаю машину и машина плавно глохнет из за бедной смеси.
лог и калибровку вкладываю.
езжу на прошивке 3....13 командр 3.0.9-самая стабильная на мой взгляд.
на ней двигатель работает очень мягко и без пропусков по зажиганию(фаза настроена на 2).
на прошивке 3.17 наблюдаю пропуски зажигания,фазу меняю-не чувствую изменений,при изменении калибровки 1 на калибровку 2 почему то переходит на работу в одновременном режиме .

Потому что в 3.0.9 не работает эмулятор расходомера. Отключи провод и будет то же самое.
Переход на моно проверю.