Invent-labs

jhm wrote:

alexkas1977 wrote:Т.е. если из формулы исключить температурную коррекцию и перевести АФР в лямбду как выглядит тогда формула коррекция по ЛЗ??? В той формуле что вы привели её нет. Скажем коррекция 15 на сколько увеличивает в процентах время открытия форсунки?

Увеличивает в (15+128)/128 раза

И теперь главный вопрос коррекция 15 в инвенте это какая коррекция по лямбда?

15

Это проценты?? Или если у меня таргет лямбда 0.9 а у меня сейчас 0.85 какой будет коррекция??

alexkas1977 wrote:Это проценты?? Или если у меня таргет лямбда 0.9 а у меня сейчас 0.85 какой будет коррекция??

Такой какую посчитает PID контроллер

Ярослав!
У меня появилось несколько вопросов предложений по автонастройке.
Алгоритм , который я применил в скрипте обработки логов получился следующий.
Сгруппировал по уникальности(обороты давление) все точки лога исключил точки где работали акселераторы.
В этих точках по разности target AFR и AFR вычислил приблизительный коэффициент коррекции (дельта АФР*0.034)
По полученным данным построчно т.е. по давлению с шагом 2 прошёлся медианным фильтром (что бы исключить заведомо большие/маленькие значения VE).
Далее кусочно-линейным методом достроил таблицу VE с шагом 10 оборотов по горизонтали и 2 кПа по вертикали.
Прошёлся медианным фильтром по вертикали (т.е. по оборотам ) и потом ещё раз по горизонтали.

Исходная карта лог файл и результирующий файл в аттаче. Может это поможет Вам сделать автонастройку.

Так как коррекция по лямбде у меня не работала в коррекции таблицы не учавствовала. Следом попытаюсь сделать алгоритм с учётом коррекции по лямбда.

Скрипт писал на perl + MySQL, если что могу поделиться.

Поясните что означает медленная коррекция по лямбда а что быстрая, пожалуйста.

Интересные результаты. Теперь хорошо было бы оценить новую карту в движении по отклонениях от целевой смеси.

Общая коррекция = медленная + быстрая

Заболел немного а то бы проверил

Релиз прошивки 2.17
http://invent-labs.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=144

Контроль детонации для каждого цилиндра отдельно
Работает на любом зажигании от фазированного и до трамблера. Просмотр статистики по цилиндрах возможен только если в системе присутствует датчик фазы.

Значительно улушена работа обогащения в переходных режимах
Ускоритель работает как на обогащение так и на обеднение. Намного лучше контроль смеси при работе дросселем
Откат УОЗ теперь работает и в ускорителе по ДАД

Улучшен лямбда контроль
устранены неточности при активной работе дросселем. Смесь держится лучше как на ШЛЗ так и наобычной лямбде.

Выбор режима пуска
попарный с последующим переходом на фазу или принудительно фазированный (для больших форсунок, которые нестабильно работают в попарном режиме)

Настройка положения РХХ после пуска
позволяет точнее подстроить пуск под любые регуляторы
Улучшена плавность ШИМ-регулятора ХХ

Исправлена отсечка по бедной смеси
Теперь активируется с задержкой, чтобы исключить ложные срабатывания

Новые сервисные функции
Блокировка стартера
Возможность подключения лампы СЕ на настраиваемый выход
Автозапуск двигателя с кнопки

CE -чек инжин?

DMITRIY wrote:CE -чек инжин?

Да