Для новичков

Общее обсуждение
ALEKSANDR ROSTOV
Posts: 292
Joined: 01 Dec 2013 18:06
Car: люблю ходить пешком
Location: ростов на дону. россия
 

Post by ALEKSANDR ROSTOV »

низкоомные (газовые) пошустрей, скорострельней.
если впрыск фазированый, то оно и не нужно,
а если параллельный или моно, то на холостых газфорсунка просто не успеет сработать. там штоки весьма массивные. их сорвать с места немало дури нужно.

если поставить поменьше дюзы (жиклёры), чтоб в скоротечных режимах поднять время управляющего импульса,
то на тапке (мощностных режимах) может наступить эффект, что форсунка полностью постоянно открыта (не успевает закрыться), а топлива всё равно мало.
proffdel
Posts: 5
Joined: 23 May 2014 19:57
Car: Ауди 100 авант кватро 2.3
 

Post by proffdel »

Я не планирую на газу выше 4000 тыс. езьдить, мотор низкооборотистый. Вообще это проект отца его политика стреляем на бензине и катимся на газу. По подробней как можно реализовать?
proffdel
Posts: 5
Joined: 23 May 2014 19:57
Car: Ауди 100 авант кватро 2.3
 

Post by proffdel »

Имею опыт настройки карбов, и немного январей, а теперь хочется чегото действительно точного и универсально, чтоб можно было управлять газом и бензином
alexkas1977
Posts: 402
Joined: 07 Jun 2012 15:56
Car: Nissan Terrano Z24 Invent ECU, Opel Tigra x14xe
Location: Харьков
 

Post by alexkas1977 »

Ярослав, каким лоадером шьётся v4.1?? А то я залил обычным и кирпич а не ЕМС)))
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

alexkas1977 wrote:Ярослав, каким лоадером шьётся v4.1?? А то я залил обычным и кирпич а не ЕМС)))
обычным
кирпич получается если залить прошивку для другой версии блока
alexkas1977
Posts: 402
Joined: 07 Jun 2012 15:56
Car: Nissan Terrano Z24 Invent ECU, Opel Tigra x14xe
Location: Харьков
 

Post by alexkas1977 »

jhm wrote:
alexkas1977 wrote:Ярослав, каким лоадером шьётся v4.1?? А то я залил обычным и кирпич а не ЕМС)))
обычным
кирпич получается если залить прошивку для другой версии блока
Прошивку взял вот эту http://invent-labs.com/forum/download/file.php?id=1580
Блок версии 1.3
До этого работала прошивка 2.18.
После заливки 4.1 командер ни этот http://invent-labs.com/forum/download/file.php?id=1589 ни тот что в архиве с прошивкой не видят блок.
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

внимательно помотри какой файл ты заливал
alexkas1977
Posts: 402
Joined: 07 Jun 2012 15:56
Car: Nissan Terrano Z24 Invent ECU, Opel Tigra x14xe
Location: Харьков
 

Post by alexkas1977 »

Да уже понял. Лоханулся как лошара)))
Gohn
Posts: 103
Joined: 05 May 2013 11:56
Car: BMW e39
 

Post by Gohn »

Всем привет
помогите, пожалуйста, завестись...
блок купил давно, опыта настройки нет, есть желание разобраться в тонкостях настройки.
машину пользую на родных мозгах каждый день
на данный момент по инвенту:
-катушки, форсунки подключены корректно, тест каждой смотрел, последовательность и начало отсчета корректны
-метка коленвала соотвпадает, проверял стробоскопом
-шдк не подключена
-дф не подключен
Дайте, пожалуйста советы
лог запуска записал
Attachments
log_2014.06.04_22.18.23.rar
(3.49 KiB) Downloaded 367 times
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Идти по инструкции - увеличивать время впрыска на пуске пока не начнет схватывать, и т.д.
Locked