Invent-labs

alexkas1977 wrote:И ещё провод ДПКВ должен быть хорошо экранирован ПО ВСЕЙ длине.

штатная проводка . штатный экранированый двухжильный провод .

ALEKSANDR ROSTOV wrote:

alexkas1977 wrote:И ещё провод ДПКВ должен быть хорошо экранирован ПО ВСЕЙ длине.

штатная проводка . штатный экранированый двухжильный провод .

Прошу прошения можете еще раз сказать в чем проблема.
Ви не можете завести машину ? У вас клинет постояно?
Или что .?

сейчас переделываю проводку под вазовский "родной" разъём эбу.
карытце моё, никуда не спешу.
когда "на соплях" пробовал заводить, схватывала, но на хх так и не вышел мотор.
потом с акб проблемы начались,
потом убил мотор. собрал другой...
сейчас начинаю всё с начала....

ALEKSANDR ROSTOV wrote:сейчас переделываю проводку под вазовский "родной" разъём эбу.
карытце моё, никуда не спешу.
когда "на соплях" пробовал заводить, схватывала, но на хх так и не вышел мотор.
потом с акб проблемы начались,
потом убил мотор. собрал другой...
сейчас начинаю всё с начала....

Ок. Как все собирете скинтефайл колибровки.
ПОтом отключите от катушек и форсукок питание
И запишите файл анализатора на пуске.
Тоже скинте посмотреть пока не будет все хорошо с анализатором нет смисла убивать стартера.
ЕСли потом после подключения катушек начнутся проблеми то ишите проблему катушка.провод.свеча. все под замену только не меняйте старое на старое.
Не заводите без нас.
Лутше пишите ярославу или мне прямо в личку. ЧТоби не флудить здесь.
У всех машини заводятся и у вас заведется.

Добрый день.Ярослав,возможно на доступном языке объяснить EXT2.Чтоб переключилась карта,на данный вход надо подать напряжение.До 12В.То есть пока на нем присутствует напряжение,блок в режиме калибровок 2.Отсутствует,блок переходит в режим калибровок 1.Правильно понимаю?А если допустим в системе напряжение более 12 вольт?Его надо чем то регулировать?

typ89 wrote:Добрый день.Ярослав,возможно на доступном языке объяснить EXT2.Чтоб переключилась карта,на данный вход надо подать напряжение.До 12В.То есть пока на нем присутствует напряжение,блок в режиме калибровок 2.Отсутствует,блок переходит в режим калибровок 1.Правильно понимаю?А если допустим в системе напряжение более 12 вольт?Его надо чем то регулировать?

да
откуда в автомобиле 24 вольта?
в любом случае порт выдержит 100 вольт, он с защитой

jhm wrote:

typ89 wrote:Добрый день.Ярослав,возможно на доступном языке объяснить EXT2.Чтоб переключилась карта,на данный вход надо подать напряжение.До 12В.То есть пока на нем присутствует напряжение,блок в режиме калибровок 2.Отсутствует,блок переходит в режим калибровок 1.Правильно понимаю?А если допустим в системе напряжение более 12 вольт?Его надо чем то регулировать?

да
откуда в автомобиле 24 вольта?
в любом случае порт выдержит 100 вольт, он с защитой

не в этом плане)Просто напряжение в машине 14в.Понимаю вопрос глупый)Но лучше глупый вопрос чем по незнанке спалить блок)

подскажите если можно подробно про подключение шдк и автоотстройку. что шдк иновейт подключаем как описано на сайте к входу узкополоски а что нужно переключить или включить в самом командоре(галочку поставить на узкополоску получается а на шдк ее нет) и как отколебровать шдк в командере(что ставить в графе- 0вольт-смесь 5вольт ==смесь)??? блок емс1.3а

serega888 wrote:подскажите если можно подробно про подключение шдк и автоотстройку. что шдк иновейт подключаем как описано на сайте к входу узкополоски а что нужно переключить или включить в самом командоре(галочку поставить на узкополоску получается а на шдк ее нет) и как отколебровать шдк в командере(что ставить в графе- 0вольт-смесь 5вольт ==смесь)??? блок емс1.3а

Сначала нужно обновиться до версии 4.1
В настройках ШДК надо задать показания смеси при 0 и при 5 вольт. Они указаны в документации ШДК

jhm wrote:

serega888 wrote:подскажите если можно подробно про подключение шдк и автоотстройку. что шдк иновейт подключаем как описано на сайте к входу узкополоски а что нужно переключить или включить в самом командоре(галочку поставить на узкополоску получается а на шдк ее нет) и как отколебровать шдк в командере(что ставить в графе- 0вольт-смесь 5вольт ==смесь)??? блок емс1.3а

Сначала нужно обновиться до версии 4.1
В настройках ШДК надо задать показания смеси при 0 и при 5 вольт. Они указаны в документации ШДК

обновился до 4.1 карты заполнил вручную переписывая данные из своих 2.18колибровок . работает ужасно как будто троит чуть если трогаю топливо то либо 9.8 смесь или сразу 15 . откатился до 2.18 все ровно .