Page 126 of 433

Re: Разработка и тестирование

Posted: 09 May 2013 14:04
by дмитрий
jhm wrote:
Borhes wrote:что скажете по поводу высоких оборотов ??
Там очень много зависит от состояния мотора. Если мотор ушатан - мощности не будет. Если мотор живой - будет тянуть в любом случае.

По настройке - пробуй смесь от 12 до 13. Можно еще немного подвигать напряжение эмулятора.
Когда форсунка 100% то смесь не регулируется: форсунки льют постоянно.
и концевой мощностного режима влияет -у Borhes концевой не задействован,(судя по логам)! поэтому и эмулятор не выдаёт маск. напряжение и карта наполнения в не мощностном режиме находится .а форсунки действительно на грани фола работают :cry_ing:

.

Re: Разработка и тестирование

Posted: 09 May 2013 14:20
by Borhes
концевик полного открытия не задействован, как поеду запишу видео постараюсь на лискаре проехать без задействования концевика полного открытия. Тогда посмотрим :)

Re: Разработка и тестирование

Posted: 09 May 2013 15:09
by DRON1
У меня дерготня при движении накатом на 1200об проявляется,я так понимаю такого быть не должно?

Re: Разработка и тестирование

Posted: 09 May 2013 15:12
by дмитрий
DRON1 wrote:У меня дерготня при движении накатом на 1200об проявляется,я так понимаю такого быть не должно?
Не должно проявлятся - я меня такая же хрень.

Re: Разработка и тестирование

Posted: 09 May 2013 16:11
by DRON1
По пункту ,,3 настройки ПИДа ,,растолкуйте, написано установить обороты 1000. Как установить? Педалью газа? Регулировкой Ки? Ручной регулировкой?Извиняюсь за ламерский вопрос.

Re: Разработка и тестирование

Posted: 09 May 2013 18:16
by Dima31
Сегодня воткнул чип, но пока без датчиков, что имеем множитель 590, настройки пид поставил как у фаста, но вот как настроить рхх не понял. Как выставляется базовое положение? Калибровку использовал 6, прошивку 27! Записал пару логов
Dima31.zip
(6.18 KiB) Downloaded 381 times
. Показалось что двигатель крутится хуже чем на лискаре.

Re: Разработка и тестирование

Posted: 09 May 2013 19:15
by дмитрий
Dima31 wrote:Сегодня воткнул чип, но пока без датчиков, что имеем множитель 590, настройки пид поставил как у фаста, но вот как настроить рхх не понял. Как выставляется базовое положение? Калибровку использовал 6, прошивку 27! Записал пару логов
Dima31.zip
. Показалось что двигатель крутится хуже чем на лискаре.
переводишь в ручное упр.-запоминаешь значение ,например получилось 43,затем мин. положение ставишь 3 а базовое 40.. т.е. грубо получается вот такая формула ХХ= мин. полож.+ баз.полож. (причём баз.положение не делать выше 5....7 ,как бы 2.7....3 у меня в самый раз)

Re: Разработка и тестирование

Posted: 09 May 2013 19:18
by дмитрий
DRON1 wrote:По пункту ,,3 настройки ПИДа ,,растолкуйте, написано установить обороты 1000. Как установить? Педалью газа? Регулировкой Ки? Ручной регулировкой?Извиняюсь за ламерский вопрос.
это не обязательно,делать 1000 об\мин -настраивай как есть. выставить можно изменив мин . положение и значения в таблице. -но может VEZ на это дело огрызнутся.

Re: Разработка и тестирование

Posted: 09 May 2013 19:25
by Dima31
дмитрий wrote:
Dima31 wrote:Сегодня воткнул чип, но пока без датчиков, что имеем множитель 590, настройки пид поставил как у фаста, но вот как настроить рхх не понял. Как выставляется базовое положение? Калибровку использовал 6, прошивку 27! Записал пару логов
Dima31.zip
. Показалось что двигатель крутится хуже чем на лискаре.
переводишь в ручное упр.-запоминаешь значение ,например получилось 43,затем мин. положение ставишь 3 а базовое 40.. т.е. грубо получается вот такая формула ХХ= мин. полож.+ баз.полож. (причём баз.положение не делать выше 5....7 ,как бы 2.7....3 у меня в самый раз)
Спасибо, буду разбираться. Да еще адаптер у меня на PL2303 не пошел пришлось ехать брать АДАПТЕР K-line (USB - OBD II) ОРИОН.

Re: Разработка и тестирование

Posted: 09 May 2013 19:36
by Dima31
Еще глюк есть - заводишь может на ровном месте заглохнуть потом минут 5-10 не заведешь, заводишь и едешь как ни в чем не бывало?