Page 13 of 433

Re: Разработка и тестирование

Posted: 16 Dec 2012 11:23
by дмитрий
jhm wrote:Это джетроник

На пуске 100% РХХ - будет очень тяжело заводиться. Пробуй значения 20-30-40.
Пусковые обороты нужно ставить больше оборотов стартера, я же писал уже. Или хочется самостоятельно набивать все шишки? :)
понял это учту но не забываем что все параметры надо опробовать и не всегда получается как по книге-сам знаешь сколько косяков мы совместно нарыли .
вот видео пуска в -18
http://youtu.be/8yoN7FwCQkE
Лаг форсунок согласно бош -какой ты предложишь? :nez-nayu:
если есть у кого то справочные данные по лагам форсунок выкладывайте-а то смотрю все как партизаны молчат ::yaz-yk:

Re: Разработка и тестирование

Posted: 16 Dec 2012 11:31
by jhm
дмитрий wrote:понял это учту но не забываем что все параметры надо опробовать и не всегда получается как по книге-сам знаешь сколько косяков мы совместно нарыли .
От наличия косяков алгоритм настройки не меняется :-):

Re: Разработка и тестирование

Posted: 16 Dec 2012 16:49
by gek
хорошо завелась ура :bra_vo: :bra_vo: :bra_vo: :bra_vo: :bra_vo:

Re: Разработка и тестирование

Posted: 16 Dec 2012 20:10
by ruvili
jhm wrote:Это джетроник

На пуске 100% РХХ - будет очень тяжело заводиться. Пробуй значения 20-30-40.
Пусковые обороты нужно ставить больше оборотов стартера, я же писал уже. Или хочется самостоятельно набивать все шишки? :)

Задержка форсунки подозрительно маленькая. Откуда эти цифры?
Слава лаг нормальный там форсы всего ничего иголочка легкая.

Re: Разработка и тестирование

Posted: 17 Dec 2012 21:34
by дмитрий
просветите пожалуйста по режиму ДАД+ДПДЗ в карте эмулятора,у нас есть карта эмулятора-мы её заполнили до 100кпа ,а дальше наши действия какие?или чисто по ДАД замутить?(а потом перейти на ДАД+дпдз)
изначально забыли перевести параметры и забили значения по ДАД,а потом переключили на дад+дпдз.
Image

Re: Разработка и тестирование

Posted: 17 Dec 2012 22:03
by jhm
Распиши карту до 100кПа, а затем скопируй значения 100кПа во все строки что ниже. Потом, при тонкой отстройке, это нужно будет поправить.

Карту надо бы посглаживать, а то она получилась гребенкой.

Re: Разработка и тестирование

Posted: 17 Dec 2012 22:17
by дмитрий
jhm wrote:Распиши карту до 100кПа, а затем скопируй значения 100кПа во все строки что ниже. Потом, при тонкой отстройке, это нужно будет поправить.

Карту надо бы посглаживать, а то она получилась гребенкой.
не ужели- так просто? :-ok-:

это черновой вариант-слизанный с лискара. сейчас слизываем с другого устройства (там не сколько вариантов-но все гарантированно рабочие) :a_g_a: выберем лучшие 2 карты и будет у нас на выбор 2 карты эмулятора ::yaz-yk:

Re: Разработка и тестирование

Posted: 17 Dec 2012 22:35
by jhm
Так будет работать как обычный эмулятор.

Более правильно будет, если на участке работы ДПДЗ регулировать не только смесь но и карту эмулятора, чтобы запозднить угол для богатой смеси.

Смысл режима ДАД+ДПДЗ вот в чем (цифры в карте - с потолка):
Capture.GIF
Понятно что при обогащении от 14.7 до 13 нужно корректировать УОЗ. Поэтому строки 10-16 нужно будет регулировать.

Re: Разработка и тестирование

Posted: 20 Dec 2012 17:36
by jhm
Перенес сообщения о лямбде в соотв. тему http://invent-labs.com/forum/viewtopic. ... 0&start=20

Re: Разработка и тестирование

Posted: 20 Dec 2012 20:14
by дмитрий
столкнулся с одной проблемой, при сбросе газа мозги по зажиганию начинают вмешиватся в работу ХХ,основную проблему вижу в отсутствии плавного опускании оборотов после 1000 .т.е нет демпфирования. по крайне мере в лискар идёт лёгкое подвесание оборотов а потом плавненькое опускание на ХХ.
на джетронике был мех. демпфер для этого и не забываем что там плунжер в дозаторе тоже задемпфирован давлением.