Invent-labs

serega888 wrote:форсы 500тые даж на половину незагружены. анализатором лог пишется по датчику фаз колена и штифта там все норм я уже глянул. на счет колибровок то даже на штатных из этого сайта для ауди тож самое было. мож в прошивке на какую другую перейти????

Дьюти какой?? С чего взял что на половину не загружени?
Может у тебя насос мертвий и форси заканчиваются.
Лог вилажи и колибровки.

serega888 wrote:форсы 500тые даж на половину незагружены. анализатором лог пишется по датчику фаз колена и штифта там все норм я уже глянул. на счет колибровок то даже на штатных из этого сайта для ауди тож самое было. мож в прошивке на какую другую перейти????

Пишется все. Вот пример просмотра лога, для сведения http://youtu.be/sjyCRZJjHls сможешь потом замедленно посмотреть и понять что происходит.

ruvili wrote:А если до 6000 крутить все хорошо?

до 1.5 наддува все хорошо а если в пол жмать то к 6000 какраз 1.5. пробовал держал 1.3 кг газом до 8000 разгоняется и все норм.

Если прошивка 2.18 ти упираешся 120 процентов дьюти.
Поменяй на болие свежею и будеш упиратся в отсечку.
У тебя форсунки кончаются.
У нас такая проблема била Но лутше сначала посотреть лог.
А кто настраивал машину в каком городе???
Без перезагрузки блока не виходит с этого режима.
И при этом заливает свечи.

VSedoi wrote:

serega888 wrote:форсы 500тые даж на половину незагружены. анализатором лог пишется по датчику фаз колена и штифта там все норм я уже глянул. на счет колибровок то даже на штатных из этого сайта для ауди тож самое было. мож в прошивке на какую другую перейти????

Пишется все. Вот пример просмотра лога, для сведения http://youtu.be/sjyCRZJjHls сможешь потом замедленно посмотреть и понять что происходит.

как такое записать???

ruvili wrote:Если прошивка 2.18 ти упираешся 120 процентов дьюти.
Поменяй на болие свежею и будеш упиратся в отсечку.
У тебя форсунки кончаются.
У нас такая проблема била Но лутше сначала посотреть лог.
А кто настраивал машину в каком городе???
Без перезагрузки блока не виходит с этого режима.
И при этом заливает свечи.

да свечи заливает а на какую свежию дайте пожалуйста ссылку . что это форсы неверится они вопервых 500 и на 1кг начальное давление повышено регулятором и запилены (выходные 4х точечные сетки сняты)

последний раз сегодня катали в липецке

serega888 wrote:

ruvili wrote:Если прошивка 2.18 ти упираешся 120 процентов дьюти.
Поменяй на болие свежею и будеш упиратся в отсечку.
У тебя форсунки кончаются.
У нас такая проблема била Но лутше сначала посотреть лог.
А кто настраивал машину в каком городе???
Без перезагрузки блока не виходит с этого режима.
И при этом заливает свечи.

да свечи заливает а на какую свежию дайте пожалуйста ссылку . что это форсы неверится они вопервых 500 и на 1кг начальное давление повышено регулятором и запилены (выходные 4х точечные сетки сняты)

У неас 870 закончились на 1.3 бара.
При наличие мощьного насоса.
Проблема была в проводах питания.Поменяли проводку на насос забыли при нагрузке на провадах было 10.8 вольта.
Поменяли проводку 13.8...
Вобщем нужен лог после кторого машина глохнет.
Сопротивление форсунок какое??

как его записать?????? на насосах стоит реле разгрузочное в 30 см от акума . по более свежей прошивке подскажите??? форсунки по сопротивлению помоему 14 но точно помню что такоеже как у родных ауди rs2.

serega888 wrote:как его записать?????? на насосах стоит реле разгрузочное в 30 см от акума . по более свежей прошивке подскажите??? форсунки по сопротивлению помоему 14 но точно помню что такоеже как у родных ауди rs2.

А как настройщик логи писал?
Лог крастная круглая кнопочка записи.
Для начала пакажи лог.
После того как машина глохнит и питаешся завести со стартера Не чювствуется пропусков по компресии.?