Re: Тестирование: прошивка v3
Posted: 14 Nov 2015 21:19
Всем привет!
Недавно таки подключил инвент 2, отлично заработал с первого раза, пока подстроил только множитель,
и уже весьма не дурно работает машина. Правда пока не полностью перевел, надо крепить обратно штатный РХХ, щас стоит шаговый и за него, на данный момент, отвечает мегасквирт авр, который так до ума и не довел, хотя были большие планы и прошивку переписал частично под себя. Работал весьма достойно. Но, как всегда, время....
Есть небольшая проблемка, после открытия второй заслонки, начинается небольшая детонация, если быстро газ прибавлять...
А так, если у когото, чтото не работает, в первую очередь смотрите мотор, проводку, датчики и прочее, не надо сразу на разработчиков валить, продукт довольно хороший. На исправном авто запускается сразу!
Так-же некоторые предложения:
Хотелось-бы иметь возможность поменять код сопряжения на блютусе, както небезопасно с дефолтом... Возможно это имеет отношение к тому, что у некоторых слетают настройки ни с того ни с сего... Любителей фигнёй пострадать с доступными(с дефолтными паролями) блютус девайсами куча. Уверен, что используемый блютус модуль имеет возможность менять код сопряжения, а добавить это в командер и контроллер, думаю не большая сложность.
И еще как вариант, можно сделать, что-то вроде иммобилайзера, ну например: сели в машину, инвент увидел, что к блютусу подключен телефон(брелок, или любое блютус устройство) с определенным ID и запуск двигателя будет разрешен. Ну или еще каким-либо способом.
Так-же, как я понял, есть 1 свободный канал на выход(так как у меня было 6 фишек под форсунки). Может сделать возможность задействовать его в качестве выхода для РХХ? Не знаю по какой схемотехнике он выполнен, но вероятно должен подойти для этой цели. Многим, думаю, это было-бы полезно.
Недавно таки подключил инвент 2, отлично заработал с первого раза, пока подстроил только множитель,
и уже весьма не дурно работает машина. Правда пока не полностью перевел, надо крепить обратно штатный РХХ, щас стоит шаговый и за него, на данный момент, отвечает мегасквирт авр, который так до ума и не довел, хотя были большие планы и прошивку переписал частично под себя. Работал весьма достойно. Но, как всегда, время....
Есть небольшая проблемка, после открытия второй заслонки, начинается небольшая детонация, если быстро газ прибавлять...
А так, если у когото, чтото не работает, в первую очередь смотрите мотор, проводку, датчики и прочее, не надо сразу на разработчиков валить, продукт довольно хороший. На исправном авто запускается сразу!
Так-же некоторые предложения:
Хотелось-бы иметь возможность поменять код сопряжения на блютусе, както небезопасно с дефолтом... Возможно это имеет отношение к тому, что у некоторых слетают настройки ни с того ни с сего... Любителей фигнёй пострадать с доступными(с дефолтными паролями) блютус девайсами куча. Уверен, что используемый блютус модуль имеет возможность менять код сопряжения, а добавить это в командер и контроллер, думаю не большая сложность.
И еще как вариант, можно сделать, что-то вроде иммобилайзера, ну например: сели в машину, инвент увидел, что к блютусу подключен телефон(брелок, или любое блютус устройство) с определенным ID и запуск двигателя будет разрешен. Ну или еще каким-либо способом.
Так-же, как я понял, есть 1 свободный канал на выход(так как у меня было 6 фишек под форсунки). Может сделать возможность задействовать его в качестве выхода для РХХ? Не знаю по какой схемотехнике он выполнен, но вероятно должен подойти для этой цели. Многим, думаю, это было-бы полезно.
