Page 112 of 123
Re: Тестирование
Posted: 10 Dec 2019 20:27
by paratruper
Покажите пожалуйста экран настроек, все параметры. Есть возможность подключить коммандер? Если да то сравните расход в коммандере и в приложении к примеру за 10 мин хх сколько топлива покажут оба приложения.
Re: Тестирование
Posted: 10 Dec 2019 22:24
by jhm
И напишите какие форсунки, давление в рампе, и что настроено на вкладке настройки-основные
Re: Тестирование
Posted: 11 Dec 2019 00:03
by Puhlik.77
jhm wrote:И напишите какие форсунки, давление в рампе, и что настроено на вкладке настройки-основные
Re: Тестирование
Posted: 11 Dec 2019 00:29
by Puhlik.77
Даю отчёт. Прогрев за 10мин. одинаковый расход(ноут по кабелю, подключился к андроиду и сделал скрин).
Re: Тестирование
Posted: 11 Dec 2019 00:35
by Puhlik.77
А это если возникнут вопросы почему колбасит и давление скачет. С этим бьюсь с момента установки Invent...
Re: Тестирование
Posted: 11 Dec 2019 15:23
by jhm
Puhlik.77 wrote:А это если возникнут вопросы почему колбасит и давление скачет. С этим бьюсь с момента установки Invent...
Увы, мы сделали все что могли. Блок зажигания вашего мерседеса дает сигнал с сильными помехами, которые не получается программно отфильтровать. Вариант решить проблему - установить где-либо шторку и ДХ.
Re: Тестирование
Posted: 11 Dec 2019 16:50
by Puhlik.77
С переди на шкиве есть диагностический датчик, а на самом шкиве торчит одна шпилька. Это можно как нибудь задействовать?
Re: Тестирование
Posted: 11 Dec 2019 17:42
by Puhlik.77
Или уже смотреть в эту сторону...
Re: Тестирование
Posted: 11 Dec 2019 18:18
by jhm
нет, это лишнее
нужно 3 импульса на оборот коленвала
Re: Тестирование
Posted: 11 Dec 2019 18:28
by Puhlik.77
На маховике 3 длинных лепестка, откуда блок зажигания и получает сигнал с датчика.
Измерил рулеткой, как мог, расстояние между и самих лепестков одинаковое.