Invent-labs

MrVLV wrote:Сегодня получил железо ! Волосы на спине немного стали дыбом ( от вводимых в командер параметров) , но , надеюсь , форумчане не дадут погибнуть , и все образуется !

Поздравляю! На этот этап, я так понимаю, не успеть... На следующий как?
Я тоже сильно надеюсь на помощь первопроходцев, поскольку и опыт нулевой в подобных настройках, и техника неосвоенная. Но как то на форуме тихо, аксакалы помалкивают... Будем надеяться что это временное затишье

Но есть и грустные новости: в ситуации с машиной проще настроить мотор на полную мощность, а вот в нашей ситуации все очень непросто может оказаться... Нужен стенд

homo mechanikus wrote:Но есть и грустные новости: в ситуации с машиной проще настроить мотор на полную мощность, а вот в нашей ситуации все очень непросто может оказаться... Нужен стенд

А нельзя каким-то образом завернуть поток от водомета, чтобы лодка стояла на месте?

Принайтовать надежными концами к пирсу и взбаламутить всю акваторию

jhm wrote: А нельзя каким-то образом завернуть поток от водомета, чтобы лодка стояла на месте?

К сожалению и у меня, и у Владимира винт... Такой фокус не пройдет :(

А водомет, теоретически, можна настраивать в швартовом режиме: у него при этом должен быть максимальный упор. Привязался через динамометр, и меряй на здоровье :)

Вношу некоторые коррекции в изречения homo mechanikus : да , пришвартовать можно , даже можно мерить тягу , но это - статика , т.е можно настраивать " Инвент " в режиме " полной нагрузки " . Допустим , макс . обороты в статике достигнут 5300 к . Что дальше ? Выходы : - поменять передаточное отношение двигатель - винт ; - поставить более " легкий винт " ; поставить "мулинетку" - вместо винта - диск с отверстиями ( есть стенды , работающте по этому принципу , я такие разрабатывал в конце 80-х ) и добиться , чтобы эти устройства обеспечивали набор оборотов под нагрузкой до " отсечки " . Аналогичным образом мы мерили тягу винта с дельтапланеристами . Так что если работать , выходы найдутся . В дальнейшем можно перейти в разделы по темам - Как настроить блок: практика - Как запустить блок: практика - Для новичков - что посоветуете , друзья ?

При загрузке параметров в Инвент столкнулся с проблемами : при попытке просмотра графиков ( и таблиц ) зажигания ( уже загруженных в блок ) наблюдаю такую картинку : во вкладке " графики " открывается окно с матовым фоном , во вкладке 3Д - напись " наполнение и " нулевое поле . InventCommander 3.1.7.7z , прошивка 3.1.20d .
На блок подал +12 , через командер вношу параметры , блок к мотору не подключен .
Вопрос по фазам впрыска : положение " 0 грд" - 1.-поршень в ВМТ и начало рабочего цикла , или 2.- поршень в ВМТ - и фаза продувки ( перекрытия клапанов ) ( скорее всего) ? Сколько раз за рабочий цикл ( 720 грд) срабатывает форсунка ?

Окно Графики предназначено для просмотра логов.

Положение 0гр - это фаза продувки.
Форсунка в фазированном режиме срабатывает 1 раз на 720гр

jhm wrote:Окно Графики предназначено для просмотра логов.

Положение 0гр - это фаза продувки.
Форсунка в фазированном режиме срабатывает 1 раз на 720гр

Хотелось бы говорить на понятном для всех языке ( не применяя узкую терминологию ) . Получается , я не могу просматривать графическое отображение ( 2 или 3д ) загруженных данных таблиц ? Или что необходимо , что бы осуществить эту возможность ?
К примеру , я составил таблицу Функции - VVT-1 ( Угол поворота впускного р.в. ) для низких нагрузок ( такое распределение в Хондате ) ; как мне сохранить ее оригинал в файл на компе , с последующей возможностью загрузки в блок ?

Есть маленькая кнопка 3D справа.
Кнопки сохранения-загрузки в файл внизу справа