Page 12 of 19

Re: Есть трабл, видимо с ДАДом (обновлено).

Posted: 15 Jun 2016 07:52
by jhm
Моюет быть мотор просто перебран. Не обращайте внимания

Re: Есть трабл, видимо с ДАДом (обновлено).

Posted: 15 Jun 2016 09:03
by ON_AIR
jhm wrote:Моюет быть мотор просто перебран. Не обращайте внимания
Да, мотор я перебирал полностью. Но все компоненты оригинальные, такие, как и должны быть на этом двигателе. Ярослав, а что делать с бедной смесью на нагрузке? Убирать ее коррекцией?

Re: Есть трабл, видимо с ДАДом (обновлено).

Posted: 15 Jun 2016 09:49
by jhm
ON_AIR wrote:
jhm wrote:Моюет быть мотор просто перебран. Не обращайте внимания
Да, мотор я перебирал полностью. Но все компоненты оригинальные, такие, как и должны быть на этом двигателе. Ярослав, а что делать с бедной смесью на нагрузке? Убирать ее коррекцией?
теперь надо настройку смеси по инструкции сделать

Re: Есть трабл, видимо с ДАДом (обновлено).

Posted: 15 Jun 2016 09:58
by ON_AIR
jhm wrote:
ON_AIR wrote:
jhm wrote:Моюет быть мотор просто перебран. Не обращайте внимания
Да, мотор я перебирал полностью. Но все компоненты оригинальные, такие, как и должны быть на этом двигателе. Ярослав, а что делать с бедной смесью на нагрузке? Убирать ее коррекцией?
теперь надо настройку смеси по инструкции сделать
На холостом ходу я сделал, а вот под нагрузкой не удается. Вчера ездил, большая цифра гуляет около +40, начинаю увеличивать значение, снизил коррекцию до +18 и стали появляться затупы при нажатии на газ. Плюс еще и на холостом после всего этого коррекция стала убегать. Связь между коррекцией на холостом и при нагрузке есть?

Re: Есть трабл, видимо с ДАДом (обновлено).

Posted: 15 Jun 2016 10:15
by jhm
обе коррекции взаимосвязаны
шланг на РДТ установлен?

Re: Есть трабл, видимо с ДАДом (обновлено).

Posted: 15 Jun 2016 10:59
by ON_AIR
jhm wrote:обе коррекции взаимосвязаны
шланг на РДТ установлен?
Это который на рампе? Конечно.

Re: Есть трабл, видимо с ДАДом (обновлено).

Posted: 17 Jun 2016 15:03
by ON_AIR
jhm wrote:обе коррекции взаимосвязаны
шланг на РДТ установлен?
Ярослав, так с чем был связан вопрос о трубке на РДТ?

Re: Есть трабл, видимо с ДАДом (обновлено).

Posted: 17 Jun 2016 15:49
by jhm
ON_AIR wrote:
jhm wrote:обе коррекции взаимосвязаны
шланг на РДТ установлен?
Ярослав, так с чем был связан вопрос о трубке на РДТ?
то есть? установлен значит хорошо

Re: Есть трабл, видимо с ДАДом (обновлено).

Posted: 17 Jun 2016 16:13
by ON_AIR
jhm wrote:
ON_AIR wrote:
jhm wrote:обе коррекции взаимосвязаны
шланг на РДТ установлен?
Ярослав, так с чем был связан вопрос о трубке на РДТ?
то есть? установлен значит хорошо
Ну это да ) Его крепление, кстати, пришлось переваривать при установке, т.к. изначально он криво становился и из под него лился бенз.
Так как правильно коррекцию настроить? В движении вывести на околонулевые значения, затем откорректировать на ХХ, потом снова в движении и так до тех пор пока и там, и там около нуля показания не будут находится? Какие цифры допустимы? Скажем +-5 нормально или надо меньше?

Re: Есть трабл, видимо с ДАДом (обновлено).

Posted: 17 Jun 2016 16:17
by jhm
ON_AIR wrote:Так как правильно коррекцию настроить? В движении вывести на околонулевые значения, затем откорректировать на ХХ, потом снова в движении и так до тех пор пока и там, и там около нуля показания не будут находится? Какие цифры допустимы? Скажем +-5 нормально или надо меньше?
да, как в инструкции