Max-im32 wrote:Ярослав, на счёт 10 согласен, были проекты на 11 СЖ вдували, но именно на моём моторе нужно уменьшать СЖ ибо 14 это много и предел 0.4 бара
степень 14?
Интересно на каком бензе этот двиг при 0.4 не стучит?
Но думаю имел ввиду автор давление в конце такта сжатия замеренное компрессометром))
Max-im32 wrote:Ярослав, на счёт 10 согласен, были проекты на 11 СЖ вдували, но именно на моём моторе нужно уменьшать СЖ ибо 14 это много и предел 0.4 бара
степень 14?
Интересно на каком бензе этот двиг при 0.4 не стучит?
Но думаю имел ввиду автор давление в конце такта сжатия замеренное компрессометром))
да ребята степень сжатия и кампресия это разные велечины
kos wrote:это только балванка, с которой снимутся нормальные матрицы, а по матрицам отольются нормальные пластиковые детали. По технологии делается так...
ты прав как некогда
это только дизайн.
потом глина выравневаем и резина спецальная а на резину гипс.
гипс снемается с резиной и в нее заливаем полиифирку с стеклом.
ну где то так.
буду фотки выкладывать потихоньку по мере возможности.
у нас обычно и матрицы со стеклопластика делают, главное изолировать хорошо, чтоб ничего не прилипло), т.е. на балванку слой изолятора на основе воска, далее матричный гелькоат, далее несколько слоев стекломата и и стеклорагожи(смотря какая толщина нужна), такие матрицы нужно очень хорошо располировывать и изолировать, иначе этот бутерброд потом хрен разлепишь)), но чистота деталей со стеклопластиковых матриц в разы выше чем с гипса и тп(имею опыт)
Но в любом случае вам виднее как поступать в вашем проекте, уважение и удачи.
