Invent-labs

.... и поиграться с инверсией..

ALEKSANDR ROSTOV wrote:.... и поиграться с инверсией..

С какой в баню инверсией. Человек написал что у него реле управляется минусом. Не слушайте никого. На X1 и "бензонасос" и больше ничего не нужно.

все начали опускатся руки с этим блоком. уже 3 недели . блок 1.3а залил прошивку 2.18 и колибровки ауди завелась но горит ДФ красным и моргает ДПКВ и не разгозовывается. после залил прошивку 4.1 так теперь вообще на тахометре постоянно 150 об и даж нешевелится. метки и тд стоят правильно так как заехал в гараж на полностью рабочей машине. какая прошивка лучше всего подходит для ауди S4 2.2 турбо на стандартных датчиках? что делаю нетак? помогите кто чем может . на прошивке 4.1 тесты искры и форсунок проходит а какбудто невидит ДПКВ.

serega888 wrote:все начали опускатся руки с этим блоком. уже 3 недели . блок 1.3а залил прошивку 2.18 и колибровки ауди завелась но горит ДФ красным и моргает ДПКВ и не разгозовывается. после залил прошивку 4.1 так теперь вообще на тахометре постоянно 150 об и даж нешевелится. метки и тд стоят правильно так как заехал в гараж на полностью рабочей машине. какая прошивка лучше всего подходит для ауди S4 2.2 турбо на стандартных датчиках? что делаю нетак? помогите кто чем может . на прошивке 4.1 тесты искры и форсунок проходит а какбудто невидит ДПКВ.

Блок сам по себе не настраивается.

Залить 2.18
Проверить все настройки ДПКВ - количество зубов, НО-МТ, и т.п. Для этого надо открыть калибровки для ауди с помощью той версии командера в которой они созданы. И перенести калибровки в новую версию.
Проверить есть ли сигнал с ДФ

как проверить сигнал с ДФ? настройки ДПКВ 135 зубов 30 до вмт как вы писали .

serega888 wrote:как проверить сигнал с ДФ? настройки ДПКВ 135 зубов 30 до вмт как вы писали .

Записать анализатором пуск
Прошивка надеюсь с буквой b?

serega888 wrote:как проверить сигнал с ДФ? настройки ДПКВ 135 зубов 30 до вмт как вы писали .

Прошивку с какой бувой заливаеш?
2.18 прошика с буквой b проверина вчера работает на эс6.

Для блоков 1.3 есть нюанс. Там чтото надо делать с датчиком дно.
Ярослав подскажи.

ruvili wrote:Для блоков 1.3 есть нюанс. Там чтото надо делать с датчиком дно.
Ярослав подскажи.

Нет, 1.3 - это классика, в широком корпусе. Там с ДНО никаких проблем.

прошивка с буквой б. ща снова скачал настройки для 5 цилиндров там чет много изменений и зубы уже 135 на 26 . так вот на ней заработала и перестал гореть ДФ . но продолжает мигать дпкв и если меньше 2000об то сразу делает так-- тыт тыр и глохнет на газ нереагирует. и еще так же продолжает заводится тока если после выключения зажигания и включения изменить инверсию дпкв а иначе нет ни искры ни топлива правильность подключения проводки проверил все косяки незнания исправил. может датчик ауди неподходит? может собрать 60-2 на тазовском шкиве и датчике?