Разработка и тестирование

Общее обсуждение
Locked

Используете ли вы ДПДЗ?

Да
44
75%
Нет
15
25%
 
Total votes: 59
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

дмитрий wrote:было бы интересно попробовать сделать работу эмулятора чисто по ДАД
Нет проблем - сделай зону по ДПДЗ плоской, будет только по ДАД.
Top
lexa 82
Posts: 13
Joined: 03 Oct 2012 11:18
Car: а 100 с4 лискар
 

Post by lexa 82 »

DRON1 wrote:не в тему. Движка дурит,после простоя масляный насос долго закачивает масло,в течении 10-13 секунд лвижка без масла работает. Что может быть? Фильтр менял,поддон вскрывал,всё отлично. Комп с ремонта пришёл,завтра помучию. :-)
привет, а тебя на холдную давление как? по мере прогрева падает
Top
vla38415682
Posts: 94
Joined: 14 Oct 2012 19:55
Car: AUDI100 NF
 

Post by vla38415682 »

Не понятно относительно ID,получаю чип,ставить в мозги или как...
Top
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

vla38415682 wrote:Не понятно относительно ID,получаю чип,ставить в мозги или как...
Насчет ID не обращай внимания. Остальное делай по инструкции Дмитрия
Top
vla38415682
Posts: 94
Joined: 14 Oct 2012 19:55
Car: AUDI100 NF
 

Post by vla38415682 »

Понял.
Top
fast2201
Posts: 467
Joined: 30 Aug 2012 21:21
Car: a 100 c4
 

Post by fast2201 »

Парни, помогайте.Проблема такая: в командере показывает напругу 13.6 на оборотах падает до 12.6.Грешил на генератор, прицепил мультиметр поехал кататься, так вот по мультику напруга в норме-свет, печка, музыка-13.8 В и ниже не падает, а в это время командер кажет 12,6.Делал замеры на АКБ разница 0.1В.На всякий случай зачистил все контакты, клемы,поменял регулятор-изменений нет.В прикуривателе напруга тоже не падает-такая же как на АКБ (13.7 с потребителями и 14.2 без них).Что за хрень?
Top
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

fast2201 wrote:Парни, помогайте.Проблема такая: в командере показывает напругу 13.6 на оборотах падает до 12.6.Грешил на генератор, прицепил мультиметр поехал кататься, так вот по мультику напруга в норме-свет, печка, музыка-13.8 В и ниже не падает, а в это время командер кажет 12,6.Делал замеры на АКБ разница 0.1В.На всякий случай зачистил все контакты, клемы,поменял регулятор-изменений нет.В прикуривателе напруга тоже не падает-такая же как на АКБ (13.7 с потребителями и 14.2 без них).Что за хрень?
Померяй непосредственно на мозге.
Top
User avatar
DRON1
Posts: 1145
Joined: 30 Aug 2012 22:01
Car: Opel Omega B 2.2 z22xe
Location: Тверская область, Ржев
 

Post by DRON1 »

lexa 82 wrote: привет, а тебя на холдную давление как? по мере прогрева падает
около 4,5 кг. на ХХ. По мере прогрева на ХХ давит 1,2 кг.
Top
lexa 82
Posts: 13
Joined: 03 Oct 2012 11:18
Car: а 100 с4 лискар
 

Post by lexa 82 »

DRON1 wrote:
lexa 82 wrote: привет, а тебя на холдную давление как? по мере прогрева падает
около 4,5 кг. на ХХ. По мере прогрева на ХХ давит 1,2 кг.
а потом лампа загораеться?
Top
fast2201
Posts: 467
Joined: 30 Aug 2012 21:21
Car: a 100 c4
 

Post by fast2201 »

jhm wrote:
fast2201 wrote:Парни, помогайте.Проблема такая: в командере показывает напругу 13.6 на оборотах падает до 12.6.Грешил на генератор, прицепил мультиметр поехал кататься, так вот по мультику напруга в норме-свет, печка, музыка-13.8 В и ниже не падает, а в это время командер кажет 12,6.Делал замеры на АКБ разница 0.1В.На всякий случай зачистил все контакты, клемы,поменял регулятор-изменений нет.В прикуривателе напруга тоже не падает-такая же как на АКБ (13.7 с потребителями и 14.2 без них).Что за хрень?
Померяй непосредственно на мозге.
Завтра проверю,может под рулевой колонкой что окислилось, туда летом водичка попадала .
Top
Locked

Return to “Форум”