Invent-labs

Я за новый блок зажигания

jhm wrote:

jhm wrote:Есть гонщики? Я написал одну очень классную фичу, которую давно собирался сделать. Но надо человека который любит гонять и чувствует мотор.

Экспериментальная прошивка. Полностью проверить ее работу я не смог - в клиентской машине умер бензонасос и выше 2500 она не крутилась.
Опять же, если у вас дохлый мотор, какие-либо проблемы с ним, то не стоит мучать машину.

См. вкладку "Эмулятор расходомера", коррекция ускорения

Процедура тестирования:
- выезжаем на ровную дорогу где никто не мешает
- делаем 2-3 разгона на первой передаче, запоминаем как едет
- включаем коррекцию по ускорению, например на 100%
- делаем тестовые разгоны на первой, увеличиваем коррекцию пока не начнется детонация
- когда нашли порог детонации - уменьшаем на процентов 25-30

затем сравниваем динамику с обычной (когда коррекция = 0)



Зачем это нужно?
Хочу устранить врожденную вялость этих моторов. Они могут ехать лучше, ограничивающий фактор - система зажигания. Пробуем хитрым образом подстегнуть имеющихся лошадок, чтобы не филонили.

Ярослав, все будет зависеть от разгона на 1 передаче? И разгон - тест тоже проводить только на первой, выше вообще не надо переключать?

Как включить коррекцию по ускорению?

Нашел.

borisbmg wrote:Ярослав, все будет зависеть от разгона на 1 передаче? И разгон - тест тоже проводить только на первой, выше вообще не надо переключать?

На первой наиболее заметно.

9проверил я последнею прошивку -двигателю AAD по барабану какой там сигнал ПНД,ему что 4 вольта что о.5 ,самое лучшее это когда вообще вся карта в 0.7 вольт! мне очень помогает вариатор для ГБО ,он имеет поправочную карту и для газа и для гбо,с вариатором отлично все бегает.
после замены форсунок ZMZ6354 но бош036(новые форсунки из комплекта) вылез один ньюанс ,не удалось множителем впрыска сделать коррекцию в ноль,хоты на старых форсунках коррекция плавала ну максимум +-10,карта была вылизана вдоль и поперёк,можно смело без лямбды ездить.
на новых форсунках коррекция полезла в-30 на средних и больших нагрузках,причем если смотреть на нагрузку то коррекция уходит в большие значения при больших нагрузках .
Этот ньюанс я не первый раз наблюдаю после замены форсунок(зря форсунки поменял,особой разницы нет ,кроме двух кратной цены )
короче опять надо переоткатывать карту наполнения-а это не два часа,как не которые товарищи хвалятся....а времени у меня нет....
были ещё проблемы -заменил ДАД старого образца на новый КУНГ,выбрал в командоре тип ДАД-кунг,и вываливается ошибка по Дад,выбираю тип 1 и есть погрешность в показаниях ДАД,короче в ручную все откалибровал-вот сижу и думаю,а не проблема ли в криво откалиброванном даде и кривых предустановках дад?
старую карту наполнения выкладываю и логи на новых форсунках-может что прояснится.
может не в тему-ПРОДАЮ 4 НОВЫЕ ФОРСУНКИ БОШ 036 производительность 230 кубов ,цена 25$ за штуку.почему продаю? просто у меня 5 машин с двигателем AAD (как у меня) могут остатся без тех поддержки из за этих форсунок,зачем им обновленные карты наполнения для форсунок которые у них не установленны?да и зачем платить больше если и на моих ZMZ 6354 валит так же,подумаешь на 1.5 см форсунки ближе стоят к клапанам,тем более у ZMZ6354 очень узкая направленность струи и льёт на клапан а не по стенкам.....

опять надо переоткатывать карту наполнения-а это не два часа,как не которые товарищи хвалятся...

Это камень в мой огород? Я на синем ауди-сайте однажды писал, что впрыск можно настроить за пару часов, но имел ввиду не карты наполнения, а просто настройку смеси, РХХ, коррекцию по температуре.

Jonson wrote:

опять надо переоткатывать карту наполнения-а это не два часа,как не которые товарищи хвалятся...

Это камень в мой огород? Я на синем ауди-сайте однажды писал, что впрыск можно настроить за пару часов, но имел ввиду не карты наполнения, а просто настройку смеси, РХХ, коррекцию по температуре.

с нуля за два часа нормально не сделаешь-про тебя вообще не думал,поставь карту в ноль и попробуй свои силы

дмитрий wrote:с нуля за два часа нормально не сделаешь-про тебя вообще не думал,поставь карту в ноль и попробуй свои силы

Затея провальная. отвечаю :)

Ярослав, и все же, есть ли возможность в следующих прошивках сделать отображение израсходанного топлива? с возможностью обнуления данного параметра? без привязки к пройденному километражу и расчету среднего расхода бензина на 100км, просто сколько было отправлено топлива форсунками с момента последнего обнуления)