Настройка блока

Post by **jhm** » 17 Jan 2013 18:08

OldSamuray wrote:В обсуждении Хондовского движка, все дружно сказали, что холл это хорошо, а как его подключать ....

трамблер подключали? Там такой же датчик Холла. Ему нужно питание от 6 до 10в (точно не помню). Иногда работает от 5, иногда нет. Выдерживает 15В.

OldSamuray · Post by **OldSamuray** » 17 Jan 2013 18:43

Вход ДПКВ -- который "плюс"? Или "минус"?
Думал, что выход датчика на ДПКВ(+) а ДПКВ(-) притянуть на сигнальную землю.

Post by **jhm** » 17 Jan 2013 19:04

OldSamuray wrote:Вход ДПКВ -- который "плюс"? Или "минус"?
Думал, что выход датчика на ДПКВ(+) а ДПКВ(-) притянуть на сигнальную землю.

На плюс.
Минус оставить в воздухе.

cewa · Post by **cewa** » 08 Apr 2013 12:43

добрый день как отстраивать инвайт при помощи шдк не могу найти описание и порядок работы што и как делать как откатывать и в какой последователности где посмотреть

Post by **jhm** » 08 Apr 2013 22:27

cewa wrote:добрый день как отстраивать инвайт при помощи шдк не могу найти описание и порядок работы што и как делать как откатывать и в какой последователности где посмотреть

у тебя 5цил - скачай командер и настройки инвент-джетроника и перерисуй все один в один в командер для инвента
затем множителем форсунки подгоняешь смесь на хх
затем плавно ездишь, без резких нажатий газа, очень плавно нажимая газ, и картой наполнения подгоняешь смесь под целевую (зеленая стрелка) по всей карте
это все
при наличии навыков занимает 30-40 минут

cewa · Post by **cewa** » 10 Apr 2013 08:22

спасибо за ответ вопрос 2 что такое авто настройка в каких режимах она работает и как ей пользоватса вопрос 3 будет ли работать блок с газовым оборудованием евро 4 5

Post by **jhm** » 10 Apr 2013 11:31

cewa wrote:спасибо за ответ вопрос 2 что такое авто настройка в каких режимах она работает и как ей пользоватса вопрос 3 будет ли работать блок с газовым оборудованием евро 4 5

Автонастройка не работает нормально, я ее буду переписывать с нуля. Лучше не пользуйся.
С ГБО блок будет работать. Газовому оборудованию все равно, оно просто преобразует импульсы бензофорсунок в импульсы газофорсунок.

дмитрий · Post by **дмитрий** » 12 Apr 2013 17:08

jhm wrote:
cewa wrote:добрый день как отстраивать инвайт при помощи шдк не могу найти описание и порядок работы што и как делать как откатывать и в какой последователности где посмотреть
у тебя 5цил - скачай командер и настройки инвент-джетроника и перерисуй все один в один в командер для инвента
затем множителем форсунки подгоняешь смесь на хх
затем плавно ездишь, без резких нажатий газа, очень плавно нажимая газ, и картой наполнения подгоняешь смесь под целевую (зеленая стрелка) по всей карте
это все
при наличии навыков занимает 30-40 минут

ещё хочу добавить что про лаг форсунок не забывайте -даже ,казалось бы, точные табличные значения лага мне приходилось подгонять. т.е даже при наличии сверх вылизанной карты наполнения но с кривыми лагами форсунок вы получите кривую смесь на выходе.не забывайте про лаг форсунок !!!!относитесь к этому параметру как к основному!

gek · Post by **gek** » 18 Apr 2013 13:48

я столкнулся с токой проблеммой на ваз 2108...
1.тахометр немогу подключить: на инв сигнал - а на панель должно ити +(???????что делать)
2.не смог на форуме найти лоодер для закачки прошивки.
3.можно не подключать температуру воздуха и чем это гразит(кроме расхода топлива, это мне пофиг

) .

Post by **jhm** » 18 Apr 2013 19:56

gek wrote:я столкнулся с токой проблеммой на ваз 2108...
1.тахометр немогу подключить: на инв сигнал - а на панель должно ити +(???????что делать)
2.не смог на форуме найти лоодер для закачки прошивки.
3.можно не подключать температуру воздуха и чем это гразит(кроме расхода топлива, это мне пофиг ) .

1. добавил в инструкцию
2. добавил сюда http://invent-labs.com/forum/viewforum.php?f=9
3. будет немного плыть смесь, но не сильно, на первых порах можно не подключать