Invent-labs

скоко денег надо жтобы всетаки сделать. я готов профинонсировать.

gek wrote:скоко денег надо жтобы всетаки сделать. я готов профинонсировать.

Нисколько. Этого не будет.

1. Можно внести в мануал,установку и настройку запуска с кнопки и датчика спидометра?
2. Скоро-ли появится в Магазине дисплей ваш?
3. Очень важна поддержка газ EMS-1 есть возможность установить,но пока поддержки нет,комплектующие покупать побаиваюсь...

1. Про запуск в справке есть, посмотри. А датчик спидометра даже описывать нечего - надо подключить и откалибровать количество импульсов.
2. думаю в этом месяце. после поддержки газа.
3. в ЕМС-2 будет на следующей неделе. Для ЕМС1 надо еще подумать как лучше сделать.

Отдельные драйвера низкоомных форс будут в продаже ?

Kaza4ok wrote:Отдельные драйвера низкоомных форс будут в продаже ?

Если будет спрос.

будет поддержа пропана/метан как основного топлива, где будет учитываться температура входящего газа и давление, управление электроклапанном редуктора вообщем полноценное гбо-4?

ura12345678 wrote:будет поддержа пропана/метан как основного топлива, где будет учитываться температура входящего газа и давление, управление электроклапанном редуктора вообщем полноценное гбо-4?

Да. На этой неделе выедет две машины на тесты.

jhm wrote:

ura12345678 wrote:будет поддержа пропана/метан как основного топлива, где будет учитываться температура входящего газа и давление, управление электроклапанном редуктора вообщем полноценное гбо-4?

Да. На этой неделе выедет две машины на тесты.

Джетроник тоже планируется на газу ?

надо бы сделать набор собери сам или контролер зашитый как плата за интелектуальный труд, это бы удешивило эбу и получило больщего распространения. Самы большой плюс инвента все на русском, это не вемс закрытый за 7 замками и все на иносранном. Проэкт может переплюнуть вемс и мегаскривт на русскоязычном пространстве если не пойдет ихнем путем. Удачи в разработках.