Invent-labs

jhm wrote:Шлифую прошивку, сделал правильную калибровку для ДТОЖ мотроника. Оказалось что не работает эмулятор расходомера, исправил ошибку в конфигурации процессора. Если сегодня не найдем еще проблем то можно делать релиз.

я не могу победить обеднение смеси при низких значений ДТВ,сегодня похолодало и пошёл дождь,смесь стала бедной.....
проверь показания фактических величин на входе и на выходе,мне кажется есть расхождения в показаниях вольтметра и показания ШДК в вольтах,(индикатор смеси надеюсь будет работать на последних прошивках)
прошивка 3.10.
видео посмотри- http://youtu.be/ljLFQPpa6pY

поставил расходомер.все равно обороты 1400.
когда газанёшь происходит отсечка.обороты сваливаются до 800.и сразу поднимаются до 1400.

monkry1504 wrote:поставил расходомер.все равно обороты 1400.
когда газанёшь происходит отсечка.обороты сваливаются до 800.и сразу поднимаются до 1400.

концевой ХХ проверь.у меня галочка стоит на ИНВЕРСИЯ КОНЦЕВИКОВ. у тебя её по идеи не должно стоять.

Рабочий вариант прошивки. Завтра еще буду дорабатывать систему фазировки под 4цил.

Обновитесь. Возможно пройдет проблема с оборотами.

Внимание! Несовместимо со старыми прошивками и командером

дмитрий wrote:

monkry1504 wrote:поставил расходомер.все равно обороты 1400.
когда газанёшь происходит отсечка.обороты сваливаются до 800.и сразу поднимаются до 1400.

концевой ХХ проверь.у меня галочка стоит на ИНВЕРСИЯ КОНЦЕВИКОВ. у тебя её по идеи не должно стоять.

концевой нормально работает.на хх в командере показывает хх.

попробовал новую прошивку,температура показывает вроде реальную.а вот обороты ,при подключеном расходомере все равно 1400.если расходомер отключаешь обороты не меняються

залил последнею версию-выбрал ДТОЖ "ке-мотроник" -есть расхождение с показателями ДТВ .ДТОЖ занижает температуру до 10 гр.
завтра скажу точнее.
а характеристики ДТОЖ ке-мотроник и ке джетроник не одинаковые случайно?,просто при выборе ке-джетроник другая темп.ДТОЖ.

дмитрий wrote: а характеристики ДТОЖ ке-мотроник и ке джетроник не одинаковые случайно?,просто при выборе ке-джетроник другая темп.ДТОЖ.

Совершенно разные.
Но для полноты картины хорошо было бы если бы ты открыл свой мотроник и посмотрел какие резисторы стоят на подтяжке ДТОЖ.
На харьковском мотронике это 1кОм на питание и все.
На джетронике 4.7к на питание и 51к на землю.

Также возможно старение датчика, тогда он занижает температуру. Должно быть сопротивление 2.5кОм при 20гр.

Ручной расчёт дтож не работает-120гр. зависли показания и не меняются.

посмотрел подтяжку ДТОЖ -стоит резюк 1 кОм.... блоки будем считать одинаковые ....

Исправил калибровку ШДК
Исправил ручную калибровку ДТОЖ
Синхронизация по шторке от 1мм распила