hfcjkmrj wrote: он то теперь НЕ РАБОТАЕТ!... это плохо?
ну как сказать....
если наглухо заткнуть, то бак станет герметичным и его сплющит.
или от нагрева раздует.
в принципе, при работе на бензине его не раздует сильно, мотор то ест топливо.
а если на газе, то под вопросом.
не зря же придумывали систему улавливания паров топлива.
меньше в атмосферу будет испаряться бензин, меньше вонять, про пожароопасность точно не знаю .(у карбюраторных этого не было. и возможностей не было. зато вонь была, особенно с полным баком)
в старых автомобилях , не помню на каких, кажется на американских, клапан адсорбера работал вместе с какой-нибудь форсункой. можно этот вариант использовать или нельзя, я не знаю точно.
как временное решение, этот шланг запихать куда-нибудь в воздушный фильтр. но это только предположение, и временное.
и вопрос, куда эта трубка в бак идёт.. там где верхний люк бака у меня 2 трубки и торчит г-образный пластмассовый штуцер - типа тут должна стоять трубка адсорбера?
про это не знаю. смотри сам по машине, по документации, по схеме....
