Invent-labs

Ярослав приветствую.а что для ауди поправлено в этой версии ?

попробывал 11 версию ,обеднение смеси постоянное ,лямбда вообще не учавствует в процессе конечно может так задумано,но мне не нравиться лог прилагается .

Привет Всем. Катался пару недель на 3.2.10 . После 3.2.7 немножко подправил. Понравилось. Сегодня прошил на на 3.2.11, и туже калибровку. Как-то пропала отзывчивость на газульку, какие-то провалы, газулька пол, не то. Через км.5-7 остановился, прошился на 3.2.10 и туже калибровку залил. Все вернулось на места свои! Машинка опять стала отзывчивой, резкой. Вот такие наблюдения. (3.2.10 пока приоритет)

Беднит, не едет. Лямбда как в коме.

+100 ко всему,что написано выше...

3.2.7 в приоритете

Согласен с ASSSSS. 3.2.7 достаточно стабильная, прокатался на ней пол года, но 3.2.10 действительно как-то отзывчивее на педальку газа.

М103 мерседес.Лямбда "вялая", смесь обедненная, коррекция мгновенная и гонит смесь в плюс, осоцилограф "чистый" без помех.3.2.7., полностью устраивает.Добавить бы табличку для хх по температуре и больше ничего не надо.Я бы не отказался от альтернативного зажигания.

По мне так осталось бы прошивка 3.2.7 только в ней сделать прогрев как в 11 и все!!!!было бы отлично!

BALERON wrote:По мне так осталось бы прошивка 3.2.7 только в ней сделать прогрев как в 11 и все!!!!было бы отлично!

Поддерживаю ,на версии 3.2.7 плавный прогрев до 70гр нужен