Page 2 of 3
Re: ауди 100 г. Таганрог
Posted: 03 Dec 2014 20:20
by jhm
Да, в обьявлениях у всех идеальные авто. Сталкивался с тем же, поэтому и купил первую нормальную по состоянию.
Re: ауди 100 г. Таганрог
Posted: 06 Dec 2014 18:12
by sobr88
дмитрий wrote:jhm wrote:Поздравляю!
Значит джетроник на 4 цил все таки будет? ;)
выбирал машину просто по состоянию-не поверишь ,столько вариантов пересмотрел-в объявлении написано в отличном состоянии,звонишь,спрашиваешь,едешь на смотрины а смотришь полный хлам.и не стыдно людям вводить в заблуждение...
здравый смысл выбрал эту машину просто по состоянию а не по критерию тип впрыска.на такую же машину налаживаю впрыск.... по теплу переделаю и эту ....
если что давай попробуем заморочиться проектированием мозгов для ке-джет 4цил для перехода на электронный...
Да давайте занимайтесь на 4 цилиндровые у самого ке мотроник но движка асе , очень присматриваюсь к вашему инвенту
Re: ауди 100 г. Таганрог
Posted: 06 Dec 2014 18:57
by DRON1
Поздравляю
. Как 45 после 44?
Re: ауди 100 г. Таганрог
Posted: 06 Dec 2014 19:01
by дмитрий
DRON1 wrote:Поздравляю
. Как 45 после 44?
ну разница есть конечно,особенно после ауди 80. жаль что не 5 цил. но и 4 цилиндра не плохо работают.
Re: ауди 100 г. Таганрог
Posted: 07 Dec 2014 11:19
by OldSamuray
sobr88 wrote:Да давайте занимайтесь на 4 цилиндровые у самого ке мотроник но движка асе , очень присматриваюсь к вашему инвенту
только полноценный EMS-1 (2 по вкусу)
Re: ауди 100 г. Таганрог
Posted: 07 Dec 2014 11:42
by дмитрий
OldSamuray wrote:sobr88 wrote:Да давайте занимайтесь на 4 цилиндровые у самого ке мотроник но движка асе , очень присматриваюсь к вашему инвенту
только полноценный EMS-1 (2 по вкусу)
в принципе можно сделать по аналогии с инвент-джетроником: так-же сделать в родном корпусе,но добавив зажигание.т.е использовать родную проводку по максимаму добавить лишь проводку для форсунок.....
Re: ауди 100 г. Таганрог
Posted: 07 Dec 2014 14:27
by sobr88
дмитрий wrote:OldSamuray wrote:sobr88 wrote:Да давайте занимайтесь на 4 цилиндровые у самого ке мотроник но движка асе , очень присматриваюсь к вашему инвенту
только полноценный EMS-1 (2 по вкусу)
в принципе можно сделать по аналогии с инвент-джетроником: так-же сделать в родном корпусе,но добавив зажигание.т.е использовать родную проводку по максимаму добавить лишь проводку для форсунок.....
да по проводке нет проблем взять уже готовую косу от 15 и с ростить ёе от потенциометра там как раз 3 провода 1 масса
с эргд пойдет на датчик температуры
вот только с рампу от турбы1,8 надо будет удлинялки мудрить
8клапаникам легче от абк поставил и все
Re: ауди 100 г. Таганрог
Posted: 07 Dec 2014 15:37
by дмитрий
ребята!-обсуждения переносите в другую тему...здесь гараж!
Re: ауди 100 г. Таганрог
Posted: 07 Dec 2014 19:45
by OldSamuray
дмитрий wrote:ребята!-обсуждения переносите в другую тему...здесь гараж!
Тогда похвастаюсь.
Катался за город, выезд из города, трасса, дорога с селу, по селу. Расход за поездку 6.9 литра.
Я доволен как слон.
Re: ауди 100 г. Таганрог
Posted: 08 Dec 2014 15:13
by sobr88
OldSamuray wrote:дмитрий wrote:ребята!-обсуждения переносите в другую тему...здесь гараж!
Тогда похвастаюсь.
Катался за город, выезд из города, трасса, дорога с селу, по селу. Расход за поездку 6.9 литра.
Я доволен как слон.
ну ты тачку выстави уже что к чему расскажи покажи ,а то расход
давай как ацеешник ацеешнику
