Invent-labs

подскажите,как правильно залить калибровку,а то боюсь ошибиться?

zlot73 wrote:Привет, температура впуска какая?))

Такая какая и на улице..если стоять на месте на хх,то где то +10 гр от уличной..как только поехал,то сравнивается с уличной

BALERON wrote:

zlot73 wrote:Привет, температура впуска какая?))

Такая какая и на улице..если стоять на месте на хх,то где то +10 гр от уличной..как только поехал,то сравнивается с уличной

Если работает температурная заслонка в корпусе в/ф то температура будет по другому исчислятся

ASSSSS wrote:

BALERON wrote:

zlot73 wrote:Привет, температура впуска какая?))

Такая какая и на улице..если стоять на месте на хх,то где то +10 гр от уличной..как только поехал,то сравнивается с уличной

Если работает температурная заслонка в корпусе в/ф то температура будет по другому исчислятся

Совершенно верно, у меня темп заслонка работает, температура на улице
около нуля датчик стоит в черепахе, температура впуска в районе +15, летом я ее отстегивал
Кстати зимой без этой заслонки могут проявлятся неприятные косячки

У меня она не работает..но я когда приходят синуса,закрываю улыбку(решетку) из нутри..так как термостат стоит на 80 гр и при закрытой улыбке получаем 90гр...
Так что косячки меня не беспокоют,так как забор идет из под капотного...
Уже 3 зиму так буду ездить...

BALERON wrote:У меня она не работает..но я когда приходят синуса,закрываю улыбку(решетку) из нутри..так как термостат стоит на 80 гр и при закрытой улыбке получаем 90гр...
Так что косячки меня не беспокоют,так как забор идет из под капотного...
Уже 3 зиму так буду ездить...

Косячки я имел ввиду то что Сам прикинь если зимой в колектор будет лететь воздух -20 на сотке с обдувом там немного другая система нежеле на 80 2.3 ng у меня радиатор стоит сбоку и половина улыбки у меня вообще закрыта всегда штатно

zlot73 wrote:

BALERON wrote:У меня она не работает..но я когда приходят синуса,закрываю улыбку(решетку) из нутри..так как термостат стоит на 80 гр и при закрытой улыбке получаем 90гр...
Так что косячки меня не беспокоют,так как забор идет из под капотного...
Уже 3 зиму так буду ездить...

Косячки я имел ввиду то что Сам прикинь если зимой в колектор будет лететь воздух -20 на сотке с обдувом там немного другая система нежеле на 80 2.3 ng у меня радиатор стоит сбоку и половина улыбки у меня вообще закрыта всегда штатно

У меня тоже с боку NF..
Я тут чита ems и так понял(но не уверен) что дело в топливном заряде...там написано,что смесь не должна уплывать при изменении температуры...а у нас аар,ng,nf... и дтв будет отличаться..а цифры в коррекции то топливному заряду одинаковые...
Как у меня сейчас...при +20 адаптация была в легком плюсе (2...5)..а сейчас на улице +5...-5 и адаптация в легком минусе(-2...-7)при одном и том же множителе 310!

BALERON wrote:

zlot73 wrote:

BALERON wrote:У меня она не работает..но я когда приходят синуса,закрываю улыбку(решетку) из нутри..так как термостат стоит на 80 гр и при закрытой улыбке получаем 90гр...
Так что косячки меня не беспокоют,так как забор идет из под капотного...
Уже 3 зиму так буду ездить...

Косячки я имел ввиду то что Сам прикинь если зимой в колектор будет лететь воздух -20 на сотке с обдувом там немного другая система нежеле на 80 2.3 ng у меня радиатор стоит сбоку и половина улыбки у меня вообще закрыта всегда штатно

У меня тоже с боку NF..
Я тут чита ems и так понял(но не уверен) что дело в топливном заряде...там написано,что смесь не должна уплывать при изменении температуры...а у нас аар,ng,nf... и дтв будет отличаться..а цифры в коррекции то топливному заряду одинаковые...
Как у меня сейчас...при +20 адаптация была в легком плюсе (2...5)..а сейчас на улице +5...-5 и адаптация в легком минусе(-2...-7)при одном и том же множителе 310!

про топливный заряд читал крутил так и не понял как это работает и работает ли вообще а по поводу коррекции у меня такая жже фигня едит в роде одинаково а коррекция (я сделал так чтобы была от-5 до -10) но иногда коротковременно подпрыгивает до -15 а также на хх до 0 +2 главное не беднить смесь я ужо успокоился со смесью задолбался крутить едит и едит а цифры ловить как Дима где то писал (ловля блох ) писал что -10 это нормальная цифра, у меня она тоже плавает грубо говоря от 0 до -15 да и хрен с ней

Я тоже сейчас ездию и все...но, с вклченной адаптацией...крутит на что-то!!!!

Не знаю, много ездил с адаптацией, может больше надо ? Только чем больше ездил тем машина ехала хуже, отключил!!! Сейчас едит одинаково как настроишь, Представь ты же сам писал что коррекция летает по погоде (в принципе наверное как и у всех) и адаптация будет постоянно крутить, я так предполагаю что хорошего она не фига не накрутить