Re: расход
Posted: 01 Mar 2019 23:55
не ужели только немцы могли сделать достойный впрыск для этого двигателя?
roman8 wrote:Парни! А как вы хотели такие сараи и что б по 8 литров в городе лопали? Это раздел фантастики! От 12-15 по лету и как педалировать будете! А то что нет подрыва согласен! Возможно просто преметивный мотор!
Согласен с увеличеним на 3 градуса (на 15 осцилограф показывает задушку мотора те не успевает выбросить газы) 18-19 полегче работаетJonson wrote:Карту наполнения подогнать, коррекцию ускорения подвигать, переходные режимы покрутить. И УОЗ 15 гр не всегда хорошо. У меня на 17 гр лучше едет.nikita.yudin64 wrote:максимум что я могу дак это на первой скорости если катится могу пробуксовать на пыли , на асфальте хер там просто ускорение
какой нафиг газ??? люди про бенз пишут!Visicorder wrote:Я и не развожу спор. Это лично мое субъективное мнение, основанное на достаточном опыте эксплуатации автомобилей с данным объемом двигателя и накопленной статистике по расходу в разных режимах езды. Максимальный расход, с которым сталкивался я это 12.47 на сотню при постоянном движении в Питерских пробках в течении недели с установленным инвентом.jhm wrote:Не разводите спор ни о чем.
Где ты слово "газ" увидел?electroniks1 wrote:какой нафиг газ??? люди про бенз пишут!
глупости все это , эти перетечки (если они даже есть ) никак не влияют на работу ....electroniks1 wrote:УМЕНЬШИЛ РАСХОД ДО 5,5 ПО ТРАССЕ И 11 ПО ГОРОДУ ЗА СЧЕТ ЗАПАЙКИ ПРОМЕЖУТОЧНЫХ ОТВЕРСТИЙ ПРОДУВКИ ФОРСУНОК ВО ВПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ ДЛЯ КАЕ ДЖЕТ,... ТО ЕСТЬ ОНИ ВООБЩЕ НЕ НУЖНЫ !!!! ИЗ ЗА НИХ МЕЖКОТЛОВОЙ ПОДСОС!ВОТ ТАКОЙ ВОТ ЭКСПЕРИМЕНТ ПРОВЕЛ!данные отверстия нужны для распыла и охлаждения мехфорсунок!
а вот тут по подробней если можно.electroniks1 wrote:УМЕНЬШИЛ РАСХОД ДО 5,5 ПО ТРАССЕ И 11 ПО ГОРОДУ ЗА СЧЕТ ЗАПАЙКИ ПРОМЕЖУТОЧНЫХ ОТВЕРСТИЙ ПРОДУВКИ ФОРСУНОК ВО ВПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ ДЛЯ КАЕ ДЖЕТ,... ТО ЕСТЬ ОНИ ВООБЩЕ НЕ НУЖНЫ !!!! ИЗ ЗА НИХ МЕЖКОТЛОВОЙ ПОДСОС!ВОТ ТАКОЙ ВОТ ЭКСПЕРИМЕНТ ПРОВЕЛ!данные отверстия нужны для распыла и охлаждения мехфорсунок!