и вонять не будетRadomir wrote:Надень на нее бензовильтр Вазовский.
Адсорбер (живой) чем и хорош, что от машины воняет только птичьим пометом на крыше и корвьими лепешками на колесе. Ну и горячим металлом/пластиком из-под капота.
Адсорбер. Нужен ли ?
-
OldSamuray
- Posts: 747
- Joined: 01 Dec 2012 02:53
- Car: A6Q Avant ACE EMS-2 LPG-Invent
- Location: Україна, Чернігів
Адсорбер (живой) чем и хорош, что от машины воняет только птичьим пометом на крыше и корвьими лепешками на колесе. Ну и горячим металлом/пластиком из-под капота.
Адсорбер, как и катализатор нужны только чтобы машина соответствовала так называемым "экологическим нормам" и больше ни для чего.(торгашеские выкрутасы) Раньше эту хрень не делали и ничего нигде не воняло. У меня тоже трубка из бака напрямую выведена в атмосферу и ничего не воняет.OldSamuray wrote:Адсорбер (живой) чем и хорош, что от машины воняет только птичьим пометом на крыше и корвьими лепешками на колесе. Ну и горячим металлом/пластиком из-под капота.
на инвент 2 он работает, а на лискаре с чипом его можно как задействовать? пускай бы щелкал под капотом...не напрягает....OldSamuray wrote:и вонять не будетRadomir wrote:Надень на нее бензовильтр Вазовский.
Адсорбер (живой) чем и хорош, что от машины воняет только птичьим пометом на крыше и корвьими лепешками на колесе. Ну и горячим металлом/пластиком из-под капота.
-
OldSamuray
- Posts: 747
- Joined: 01 Dec 2012 02:53
- Car: A6Q Avant ACE EMS-2 LPG-Invent
- Location: Україна, Чернігів
При чем тут экологи/маркетологи, когда для избавлени от запаха бензина под капотом (и в салоне по совместительству) предлагается поставить фильтр, как дети малые чесслово.Radomir wrote:Адсорбер, как и катализатор нужны только чтобы машина соответствовала так называемым "экологическим нормам" и больше ни для чего.(торгашеские выкрутасы) Раньше эту хрень не делали и ничего нигде не воняло. У меня тоже трубка из бака напрямую выведена в атмосферу и ничего не воняет.OldSamuray wrote:Адсорбер (живой) чем и хорош, что от машины воняет только птичьим пометом на крыше и корвьими лепешками на колесе. Ну и горячим металлом/пластиком из-под капота.
-
Jonson
- Posts: 1897
- Joined: 28 Feb 2014 20:09
- Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
- Location: Россия, Ростовская область
Сделать можно всё. Если не имеющимися средствами, то колхозными ) например, спаять таймер, который будет щелкать адсорбером с некой периодичностью.
-
OldSamuray
- Posts: 747
- Joined: 01 Dec 2012 02:53
- Car: A6Q Avant ACE EMS-2 LPG-Invent
- Location: Україна, Чернігів
и при оборотах выше 3000 например, что-бы незаметно былоJonson wrote:Сделать можно всё. Если не имеющимися средствами, то колхозными ) например, спаять таймер, который будет щелкать адсорбером с некой периодичностью.
как вариант...ето получается только клапан нужно такой найти и поставить его вместо електро клапана...Radomir wrote:Поставить механические клапаны для продувки адсорбера. Они на более ранних аудюхах были. (у меня как-раз такие остались)BALERON wrote:Так его можно как задействовать на лискар+чип?
Там 2 клапана стоят. Система замудреная. Простой заменой электронного клапана на механический не обойдется. Надо мостырить полную версию :))) В принципе, ничего сложного, просто надо эту саму "систему" глазами посмотреть...BALERON wrote:как вариант...ето получается только клапан нужно такой найти и поставить его вместо електро клапана...