Page 2 of 2
Re: Холостой ход 800-850
Posted: 22 Apr 2017 09:25
by zlot73
Но в принципе это на вкус и цвет, кого то это парит кого нет, эщо эта тряхота может зависить от настроек, бедная богатая смесь, зажигание и т.д, я так понял что идеальных настроек их просто нет, и какой она должна быть каждый строит под себя кому как нравиться, на основании базовых норм

а тряхота это такой показатель который может быть от чего угодно, от подушек двигателя, от впрыска, от общего технического состояния двигателя, даже я так думаю от усталости метала кузова

Re: Холостой ход 800-850
Posted: 22 Apr 2017 10:06
by BALERON
zlot73 wrote:Но в принципе это на вкус и цвет, кого то это парит кого нет, эщо эта тряхота может зависить от настроек, бедная богатая смесь, зажигание и т.д, я так понял что идеальных настроек их просто нет, и какой она должна быть каждый строит под себя кому как нравиться, на основании базовых норм

а тряхота это такой показатель который может быть от чего угодно, от подушек двигателя, от впрыска, от общего технического состояния двигателя, даже я так думаю от усталости метала кузова

Это все верно..но ВЕЗ тоже не любит высокий холостой...и еще бывает при заводке загорается чек и моргает..но редко....получается что ВЕЗу что то все таки не нравится в инвенте
Re: Холостой ход 800-850
Posted: 22 Apr 2017 11:41
by zlot73
может и так, но я еще не разобрался что да как, я не так давно только приабрел инвент и поставил его, все придет, потому как очень много настроек и многие я просто не понимаю, даже как и какие дадчики куда дают команды

но это со временем
Вот к примеру такое впечатление что при наборе после открытия дроселя больше половины тот же ВЕЗ очень сильно выкручивает зажигание

Re: Холостой ход 800-850
Posted: 22 Apr 2017 11:58
by BALERON
zlot73 wrote:может и так, но я еще не разобрался что да как, я не так давно только приабрел инвент и поставил его, все придет, потому как очень много настроек и многие я просто не понимаю, даже как и какие дадчики куда дают команды

но это со временем
Вот к примеру такое впечатление что при наборе после открытия дроселя больше половины тот же ВЕЗ очень сильно выкручивает зажигание

При срабатывания концевика полной нагрузки-вез позднит зажигание..и слышен затуп..я отсоеденил провод от вез полной нагрузка..теперь прет как надо
Re: Холостой ход 800-850
Posted: 22 Apr 2017 12:06
by zlot73
Вот про это я слышал надо как нибуть попробовать