Холостой ход 800-850

Общее обсуждение
zlot73
Posts: 286
Joined: 12 Nov 2016 15:18
Car: audi80 2.3ng Invent-Jetronic v.2 форсы Bosch 107 (192cc)
Location: Россия Воронеж
 

Post by zlot73 »

Но в принципе это на вкус и цвет, кого то это парит кого нет, эщо эта тряхота может зависить от настроек, бедная богатая смесь, зажигание и т.д, я так понял что идеальных настроек их просто нет, и какой она должна быть каждый строит под себя кому как нравиться, на основании базовых норм :nez-nayu: а тряхота это такой показатель который может быть от чего угодно, от подушек двигателя, от впрыска, от общего технического состояния двигателя, даже я так думаю от усталости метала кузова :a_g_a:
User avatar
BALERON
Posts: 1042
Joined: 13 Dec 2016 23:00
Car: Audi 100 c3 2.3 NF Лискар+чип. боши 017
 

Post by BALERON »

zlot73 wrote:Но в принципе это на вкус и цвет, кого то это парит кого нет, эщо эта тряхота может зависить от настроек, бедная богатая смесь, зажигание и т.д, я так понял что идеальных настроек их просто нет, и какой она должна быть каждый строит под себя кому как нравиться, на основании базовых норм :nez-nayu: а тряхота это такой показатель который может быть от чего угодно, от подушек двигателя, от впрыска, от общего технического состояния двигателя, даже я так думаю от усталости метала кузова :a_g_a:
Это все верно..но ВЕЗ тоже не любит высокий холостой...и еще бывает при заводке загорается чек и моргает..но редко....получается что ВЕЗу что то все таки не нравится в инвенте
zlot73
Posts: 286
Joined: 12 Nov 2016 15:18
Car: audi80 2.3ng Invent-Jetronic v.2 форсы Bosch 107 (192cc)
Location: Россия Воронеж
 

Post by zlot73 »

может и так, но я еще не разобрался что да как, я не так давно только приабрел инвент и поставил его, все придет, потому как очень много настроек и многие я просто не понимаю, даже как и какие дадчики куда дают команды :nez-nayu: но это со временем :smu:sche_nie:
Вот к примеру такое впечатление что при наборе после открытия дроселя больше половины тот же ВЕЗ очень сильно выкручивает зажигание :nez-nayu:
User avatar
BALERON
Posts: 1042
Joined: 13 Dec 2016 23:00
Car: Audi 100 c3 2.3 NF Лискар+чип. боши 017
 

Post by BALERON »

zlot73 wrote:может и так, но я еще не разобрался что да как, я не так давно только приабрел инвент и поставил его, все придет, потому как очень много настроек и многие я просто не понимаю, даже как и какие дадчики куда дают команды :nez-nayu: но это со временем :smu:sche_nie:
Вот к примеру такое впечатление что при наборе после открытия дроселя больше половины тот же ВЕЗ очень сильно выкручивает зажигание :nez-nayu:
При срабатывания концевика полной нагрузки-вез позднит зажигание..и слышен затуп..я отсоеденил провод от вез полной нагрузка..теперь прет как надо
zlot73
Posts: 286
Joined: 12 Nov 2016 15:18
Car: audi80 2.3ng Invent-Jetronic v.2 форсы Bosch 107 (192cc)
Location: Россия Воронеж
 

Post by zlot73 »

Вот про это я слышал надо как нибуть попробовать
Locked