Invent-labs

Тут в теме про разборку логов пробегал следующий текст "калибровка ДТВ Invent VAZ 2115". Означает ли это, что можно использовать выносной ДТВ от таза под уже имеющиеся в калибровки, предварительно перепаковав разъём от ДАД+ДТВ?
Судя по постам, что подогрев ДТВ на длительно работающем двигателе влияет на смесеобразование - есть смысл делать выносной в наименее нагреваемом месте, но как можно ближе к дроссельной заслонке.

Я считаю что не обязательно ставить дтв как можно ближе к дросселю,а считаю,что дтв нужно ставить в наиболее обдуваемых местах (потоком) и чтобы не гоелся от частей двигателя..можно поставить в черепаху или раструб,где лопата стояла..10-20 см от дросселя думаю особо не повлияют

BALERON wrote:Я считаю что не обязательно ставить дтв как можно ближе к дросселю,а считаю,что дтв нужно ставить в наиболее обдуваемых местах (потоком) и чтобы не гоелся от частей двигателя..можно поставить в черепаху или раструб,где лопата стояла..10-20 см от дросселя думаю особо не повлияют

Согласен близко к дроселю будет нагреваться от жара (железки)дроселя, слишком далеко тоже не есть гуд потому как на самом в пуске воздух холоднее чем пока пройдет через через короб филтр нада ставить см 10 в черепаху между фильтром и дроселем или действительно где лопата стояла чтобы черепаху не дырявить

У меня ввернут в черепаху, в паре см от места стыка воздухан/черепаха.
Уже пару лет так. Жалею ли? Хочу ли перенести? Нет, и так хорошо работает.

как то так получиться? естественно от разъема дад IAT провод отрезаем и припаеваем провод от термичке а второй провод от нее подматываем к проводу GND

У меня стоит в корпусе воздушного фильтра нормально работает

Лучше так

Vit2680 Спасибо за инфу в принципе у меня на картинке тоже самое подключение только датчик (термистр) он размерами меньше можно и черепаху не сверлить

Vit2680 wrote:Лучше так

У меня точно в таком же месте и стоит

у тебя тоже с 15хи дело в том что у нас черепахи разные на 80ках немного другие стоят