Беда с лямбдой.

dimanvolf · Post by **dimanvolf** » 12 Feb 2017 22:16

Такаяже ерунда, два лямбда поменял))) завтра тоже фишку посмотрю

Ivan3690 · Post by **Ivan3690** » 18 Feb 2017 15:19

То же случилась беда с лямбдой, после замены форсунок Bosch 017 на Siemens zmz 6354, выскочила ошибка по лямбде. В замен старой была куплена лямбда Bosch 133. При запуске двигателя напряжение на лямбде 0,45v, постепенно с прогревом напряжение поднимается до 0,8v и бегает вокруг этой цифры в диапазоне +-0,04v. Реагирует только на нажатие педали газа. (при парогазовой до 3000 оборотов напряжение падает до 0,6v и возвращается обратно на 0,8V). Проверил провода, приходящие на лямбду, на подогреве напряжение равно напряжению аккумулятора, замля есть, сигнал все те же 0,8v. После замены лямбды снова на Bosch 133 получили то же самое. Может ли не работать лямбда из-за бракованных форсунок? Есть ли смысл попробовать поставить снова форсунки Boch 017 на место? При диагностике ошибок кроме лямбды нет.

Jonson · Post by **Jonson** » 18 Feb 2017 19:02

0,8 вольт это богатая смесь. От зтого пляши.

dimanvolf · Post by **dimanvolf** » 24 Feb 2017 21:08

А могу ли я лямду испортить если провода нерепутал при подключении, если плюс подал на сигнальный провод. Угол же не важен как лямда вкручена. Глушитель переваривали до меня и приводили вконец коллектора шейку и в нее вкручена.

дмитрий · Post by **дмитрий** » 25 Feb 2017 09:23

Ivan3690 wrote:То же случилась беда с лямбдой, после замены форсунок Bosch 017 на Siemens zmz 6354, выскочила ошибка по лямбде. В замен старой была куплена лямбда Bosch 133. При запуске двигателя напряжение на лямбде 0,45v, постепенно с прогревом напряжение поднимается до 0,8v и бегает вокруг этой цифры в диапазоне +-0,04v. Реагирует только на нажатие педали газа. (при парогазовой до 3000 оборотов напряжение падает до 0,6v и возвращается обратно на 0,8V). Проверил провода, приходящие на лямбду, на подогреве напряжение равно напряжению аккумулятора, замля есть, сигнал все те же 0,8v. После замены лямбды снова на Bosch 133 получили то же самое. Может ли не работать лямбда из-за бракованных форсунок? Есть ли смысл попробовать поставить снова форсунки Boch 017 на место? При диагностике ошибок кроме лямбды нет.

надо было залить соответствующею калибровку для сименс .... у тебя лямбда регулирование вышло за свои пределы -вот ошибка и вывалилась .последний раз скидываю калибровку для сименс дека-1 они же змз6354