Invent-labs

Старый добрый или Бодрый NF в 44 кузове http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... dw-cVmZA3M на Лисе.

DRON1 wrote:Старый добрый или Бодрый NF в 44 кузове http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... dw-cVmZA3M на Лисе.

Вот бодрый AAR. Тоже едет очень хорошо
https://www.youtube.com/watch?v=6Sani7EORKg

jhm wrote:

DRON1 wrote:Старый добрый или Бодрый NF в 44 кузове http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... dw-cVmZA3M на Лисе.

Вот бодрый AAR. Тоже едет очень хорошо
https://www.youtube.com/watch?v=6Sani7EORKg

Калибровки бы с этого AARа.
И поподробнее про откатку бы, для откровенно чайников вроде меня)

Devilol wrote:

jhm wrote:

DRON1 wrote:Старый добрый или Бодрый NF в 44 кузове http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... dw-cVmZA3M на Лисе.

Вот бодрый AAR. Тоже едет очень хорошо
https://www.youtube.com/watch?v=6Sani7EORKg

Калибровки бы с этого AARа.
И поподробнее про откатку бы, для откровенно чайников вроде меня)

ДА хотелось-бы попробовать калибровку

вчера засек как смог получилось что-то около 11-12 секунд, правда очень давно не занимался таким и переключения конечно не очень правильные, еще сегодня обнаружил что заслонка зима-лето стоит практически на зиме, мне кажется на лете должно попроще разгоняться...
в общем повторю еще раз думаю в 10 сек должно уложиться.
https://www.youtube.com/watch?v=fp2QA3p6mR4
видео обрезал примерно со старта до 100 км/ч

Zhek wrote:вчера засек как смог получилось что-то около 11-12 секунд, правда очень давно не занимался таким и переключения конечно не очень правильные, еще сегодня обнаружил что заслонка зима-лето стоит практически на зиме, мне кажется на лете должно попроще разгоняться...
в общем повторю еще раз думаю в 10 сек должно уложиться.
https://www.youtube.com/watch?v=fp2QA3p6mR4
видео обрезал примерно со старта до 100 км/ч

зимой наполнение цилиндров на много лучше ,плотность воздуха возрастает, все замеры мощности происходит при +7....10 градусов,это международный норматив. зимой машина едет лучше! и не забывайте делать поправку на возраст и не каждый умеет правильно разгонятся

ну проблема в том что у меня шел еще и горячий воздух от выпускного коллектора во впуск, сейчас заслонку вручную перевел в летний режим, мотору должно полегче стать...

Zhek wrote:ну проблема в том что у меня шел еще и горячий воздух от выпускного коллектора во впуск, сейчас заслонку вручную перевел в летний режим, мотору должно полегче стать...

Тёпленькая пошла ....