Page 2 of 2
Re: Не калибруется ДТОЖ.
Posted: 15 May 2016 21:45
by Radomir
akan210278@gmail.com wrote:5×3000=15000 3000+15000=18000
Можно поподробней?
Re: Не калибруется ДТОЖ.
Posted: 16 May 2016 03:00
by akan210278@gmail.com
Точно не знаю просто написал, может так решать задачу.
Re: Не калибруется ДТОЖ.
Posted: 16 May 2016 10:21
by Radomir
Нашел на форуме файл с расчетами.
В этом расчете формула выглядит таким образом:
U = 5.0 * R
/ (R+S)
5.0 - это напряжение, которое идет на ДТОЖ от штатного блока. (если я правильно понял)
Исходя из этой формулы получилось вычислить S и откалибровать ДТОЖ в коммандере.
jhm, правильно ли я сделал?
Re: Не калибруется ДТОЖ.
Posted: 16 May 2016 11:08
by jhm
да, все верно
я ошибся в первоначальной формуле
Re: Не калибруется ДТОЖ.
Posted: 16 May 2016 18:05
by akan210278@gmail.com
И сколько получилось интересно ?
Re: Не калибруется ДТОЖ.
Posted: 16 May 2016 21:44
by Radomir
Вот добавил в ту таблицу расчет сопротивления штатного ЭБУ (S в формуле). Думаю, будет полезно тем, кто столкнется с ручной калибровкой, как я.
Re: Не калибруется ДТОЖ.[решено]
Posted: 17 May 2016 02:16
by DRON1
Читаю и думаю,вот вам нравиться самим себе сложности создавать.

Можно сделать все гораздо проще,без ломаний головы над формулами и т.д. Найдите вот такой прибор,возьмите на время у кого нить
http://ru.aliexpress.com/item/New-Gener ... e37b3328fa Суть такова: Светите прибором на движку. Он показывает температуру, в окне командера (стрелка указывает) при сосответствующей температуре движка выставляете напряжение такое,какое бы показывало реальную температуру движка в коммандере,всё. Можете сами попробовать без приборов поиграться,тупо меняем напряжение и смотрим как изменяються значения в командере. Вроде правильно обяснил.
Re: Не калибруется ДТОЖ.[решено]
Posted: 17 May 2016 02:30
by DRON1
DRON1 wrote:Читаю и думаю,вот вам нравиться самим себе сложности создавать.

Можно сделать все гораздо проще,без ломаний головы над формулами и т.д. Найдите вот такой прибор,возьмите на время у кого нить
http://ru.aliexpress.com/item/New-Gener ... e37b3328fa Суть такова: Светите прибором на движку. Он показывает температуру, в окне командера (стрелка указывает) при сосответствующей температуре движка выставляете напряжение такое,какое бы показывало реальную температуру движка в коммандере,всё. Можете сами попробовать без приборов поиграться,тупо меняем напряжение и смотрим как изменяються значения в командере. Вроде правильно обяснил.
Re: Не калибруется ДТОЖ.[решено]
Posted: 17 May 2016 12:15
by Radomir
Думаю, что при первом запуске, когда надо откалибровать ДТОЖ, проще будет найти обычный тестер, замерить напряжение на клемме, сопротивление на датчике, посмотреть в коммандере напряжение и забить данные в таблицу.
Продвинутые методы уже пойдут для более точной подстройки (если заморачиваться), когда двигатель завелся и просто требуется небольшая коррекция.