Invent-labs

Там о наполнении написано кратко. Если строим с нуля, то до 50 кПа значения 40, после 50 кПа 100, и начинаем строить карту. Но КАК это делать, и чего придерживаться в процессе построения, пришлось догадываться самому :) Надеюсь, что я все осознал правильно, и у меня получится.

Нафиг её тебе с нуля строить???.. тем более ,что с узкополосной лямбдой -это утопия.. По коррекции узкополосной лямды максимум, что можно это подкорректировать уже откатанну карту.
Да и сама корректировка нужна если адаптация упёрлась в крайние значения в определённых точках.. всё остальное только по ШЛЗ...

Не дай бог на мощностных режимах у тебя смесь будет бедная.. спалишь мотор нафиг..

Jonson wrote:

OldSamuray wrote:да, и лучше всего это сделать так как это делает ЭБУ

То есть? Лучше просто поездить, адаптировать блок, и не париться?

для этого и предназначена адаптация

jhm wrote:

Jonson wrote:

OldSamuray wrote:да, и лучше всего это сделать так как это делает ЭБУ

То есть? Лучше просто поездить, адаптировать блок, и не париться?

для этого и предназначена адаптация

Хочется поковыряться да и давление в рампе поднять. Карта уплывет наверняка.

Jonson wrote:Хочется поковыряться да и давление в рампе поднять. Карта уплывет наверняка.

тогда карты в руки

Ярослав стало мне очень интересно за какой промежуток времени таблица адаптации поправляет наполнение и как это понять что уже это произошло?

ALEKSANDR 303 wrote:Ярослав стало мне очень интересно за какой промежуток времени таблица адаптации поправляет наполнение и как это понять что уже это произошло?

нельзя сказать, зависит от стиля вождения