Учимся строить карты наполнения.

Jonson · Post by **Jonson** » 04 Apr 2016 21:53

Там о наполнении написано кратко. Если строим с нуля, то до 50 кПа значения 40, после 50 кПа 100, и начинаем строить карту. Но КАК это делать, и чего придерживаться в процессе построения, пришлось догадываться самому :) Надеюсь, что я все осознал правильно, и у меня получится.

skrip · Post by **skrip** » 04 Apr 2016 22:13

Нафиг её тебе с нуля строить???.. тем более ,что с узкополосной лямбдой -это утопия.. По коррекции узкополосной лямды максимум, что можно это подкорректировать уже откатанну карту.
Да и сама корректировка нужна если адаптация упёрлась в крайние значения в определённых точках.. всё остальное только по ШЛЗ...

Не дай бог на мощностных режимах у тебя смесь будет бедная.. спалишь мотор нафиг..

Post by **jhm** » 04 Apr 2016 22:54

Jonson wrote:
OldSamuray wrote:да, и лучше всего это сделать так как это делает ЭБУ
То есть? Лучше просто поездить, адаптировать блок, и не париться?

для этого и предназначена адаптация

Jonson · Post by **Jonson** » 05 Apr 2016 15:57

jhm wrote:
Jonson wrote:
OldSamuray wrote:да, и лучше всего это сделать так как это делает ЭБУ
То есть? Лучше просто поездить, адаптировать блок, и не париться?
для этого и предназначена адаптация

Хочется поковыряться

да и давление в рампе поднять. Карта уплывет наверняка.

Post by **jhm** » 11 Apr 2016 11:39

Jonson wrote:Хочется поковыряться да и давление в рампе поднять. Карта уплывет наверняка.

тогда карты в руки

ALEKSANDR 303 · Post by **ALEKSANDR 303** » 10 Aug 2016 13:19

Ярослав стало мне очень интересно за какой промежуток времени таблица адаптации поправляет наполнение и как это понять что уже это произошло?

Post by **jhm** » 10 Aug 2016 16:27

ALEKSANDR 303 wrote:Ярослав стало мне очень интересно за какой промежуток времени таблица адаптации поправляет наполнение и как это понять что уже это произошло?

нельзя сказать, зависит от стиля вождения